Vélo hollandais porteur de Marque

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La personnalisation du vélo comprend :
- la couleur personnalisé du cadre ( selon nuancier RAL) 
- l'impression en quadrichromie du carrossage de chaîne
- le marquage du pare-jupes en quadrichromie 

Voir les accessoires complémentaires

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02 85 75 60 33
990,00 €
Délai moyen 28 jours ouvrés

La personnalisation du vélo comprend un coloris RAL spécifique pour le cadre ( selon disponibilité des coloris) et l'impression en quadrichromie du carrossage de chaîne et du pare-jupes.
A validation de la commande nous vous faisons parvenir un gabarit du carrossage et du pare-jupes au format adobe illustrator.

Le vélo hollandais Amsterdamer 1881 Exclusive avec son col de cygne, son phare avant chromé 40 lux, ses pare-jupes noirs et son couvre chaîne intégral, est idéal pour les trajets en ville ou les balades en bord de mer.

Né dans un pays où l'eau est omniprésente ce vélo bénéficie d'un traitement anti-corrosion avec 3 couches de peinture et de nombreux composants en inox (rayons, visserie, jante, potence, ..). Cadre et fourche sont garantis 10 ans.

Il offre une position assise très droite qui préserve la courbure naturelle du dos.

Le changement de vitesses intégré au moyeu permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer.

En version mono-vitesse ou Nexus 3 vitesses, il est adapté aux reliefs plats des centre-villes ou des bords de mer ; les boites Nexus 7 ou Nexus 8 vitesses sont indispensables pour les reliefs vallonnés.

L'antivol de cadre à clé permet de verrouiller votre vélo en 2 secondes. Il peut être complété par une extension chaine pour l'attacher à un point fixe.

Il peut également être équipé en option de pneumatiques anti-crevaison noirs Marathon Plus.

Authentique
Les lignes du vélo hollandais 1881 exclusive sont inchangées depuis plus d'un siècle.
Le cadre, en acier manchonné brasé à la main, est gage d'une très grande longévité.

Confortable
Le vélo hollandais offre une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale.
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe les chocs liés aux déformations de la chaussée. 
Les grandes roues (jantes de 635 et pneumatiques de 40 mm de larges) sont adaptées aux routes et chemins.
Selle en mousse noir en standard, ou grand choix de selles en cliquant sur "configurer" à l'onglet selle.

Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
La boite de vitesses dans le moyeu permet, comme en voiture, de passer la première à l'arrêt pour démarrer sans forcer.
Il n'y a pas de risque de dérailler car la chaîne ne se déplace pas et le vélo est équipé d'un tendeur de chaine.
Un couvre chaine intégral permet aux vêtements et à la chaîne de rester propres.
Un sélecteur rotatif permet de passer simplement les rapports.
Vous pouvez choisir une :
- boite Nexus 3 vitesses pour les reliefs plats ( îles, bord de mer, ..)
- boite Nexus 7 ou Nexus 8 vitesses pour les reliefs vallonnés
La boite 8 vitesses associées avec 2 freins à levier est une Nexus Premium 8 à haut rendement, pour rouler léger.
 
Durable 
Les 3 couches de peinture (zinc, pigmentation, protection) protège le cadre de la rouille même en bord de mer
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.
 
Tranquillité 
Le phare avant chromé 40 lux et le feu arrière à led avec condensateur sont alimentés par la dynamo moyeu : pas de piles usées à remplacer.
Le système de freinage est aussi efficace par temps sec que pluvieux
Le tendeur de chaine évite tout risque de dérailler.
La bande de roulement des pneumatiques Marathon Plus ( option à sélectionner dans le configurateur) est renforcée pour prévenir les crevaisons.
L'antivol de cadre, certifié Art **, se met en place en 2 secondes et peut être complété par une extension chaine pour accrocher le vélo à un point fixe.
Roues
Jantes inox diamètre 635 
Pneumatiques Schwalbe Cruiser 40-635 crème ou en option pneumatiques Marathon Plus anti-crevaison
Rayons en inox G13 ( dia. 2.3 mm)
   
Cadre
En acier manchonné brasé, garanti 10 ans 
3 couches de peinture cuite au four pour prévenir la corrosion (zinc, pigmentation, vernis)
Quatre hauteurs de cadre du 49 au 61 cm ( comment choisir la bonne taille de cadre ? ) 
        
Vitesses
- Mono-vitesse : rapport de 1, développement de 4,4 mètres
- Nexus 3 vitesses : rapport de démultiplication de 0,7 à 1,3
- Nexus 7 vitesses : rapport de démultiplication de 0,6 à 1,5
- Nexus 8 vitesses : rapport de démultiplication de 0,5 à 1,6
La boite 8 vitesses avec 2 freins à levier est la version Premium 8 à haut rendement, développée pour la randonnée.
 
Freinage
Les freins tout-temps sont intégrés au moyeu à l'abri de la pluie ; ils ont la même efficacité que le temps soit sec ou pluvieux.
Tous les  vélos sont équipés d'un frein tout temps Shimano Roller IM45 sur la roue avant, actionné par un levier au guidon.
Le freinage sur la roue arrière se fait au choix :  
- par rétropédalage ( en ralentit le vélo en pédalant en arrière) 
- en serrant un levier au guidon ; dans ce cas le vélo est équipé en standard du frein arrière Shimano Roller IM45 ( ou en option d'un frein ventilé IM81, recommandé en cas de charge élevée  - voir onglet ''pneumatiques et freins'' dans le configurateur)

Eclairage
Dynamo moyeu silencieuse
Phare avant à led puissant (40 lux) à condensateur avec mise en marche automatique 
Feu arrière à led sur dynamo moyeu avec condensateur

Divers
Guidon réglable en hauteur et en inclinaison 
Sonnette noire Ding Dong diamètre 80 mm 
Antivol de cadre Axa Solid Art ** compatible avec l'extension chaîne en bas de page

Garantie vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans

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- le nombre de vitesses en fonction du relief
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