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Configurateur kit électrique vélo ou tandem, moteur avant

Configurateur kit électrique vélo ou tandem, moteur avant
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Délai moyen 7 jours ouvrés

Choisissez le type de cadre sur lequel vous souhaitez installer le kit électrique.

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A inclus.
La batterie est fixée au porte-bagage arrière à l'aide de Velcro et d'un élastique avec mousqueton.
Le système d'ouverture et de fermeture de la sacoche avec aimants est très pratique à utiliser.
Interrupteur à clé pour mettre l'assistance sous tension.
La batterie peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif sur un vélo : 40 à 107 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage arrière à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.3 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 40 à 107 km
  • Tandem : 27 à 64 km
  • Biporteur : 21 à 64 km
  • Triporteur : 16 à 46 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 396 Wh ( 36 Volts 11 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage arrière à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.7 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 50 à 140 km
  • Tandem : 35 à 85 km
  • Biporteur : 30 à 80 km
  • Triporteur : 20 à 60 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 540 Wh ( 36 Volts 15 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage arrière à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.7 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 70 à 180 km
  • Tandem : 45 à 110 km
  • Biporteur : 36 à 110 km
  • Triporteur : 27 à 77 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A inclus.
La batterie est insérée dans une sacoche de guidon 100% étanche.
Le système d'ouverture et de fermeture de la sacoche avec aimants est très pratique à utiliser.
Interrupteur à clé pour mettre l'assistance sous tension.
La batterie peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif sur un vélo : 40 à 107 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sous le porte-bagage avant à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.3 Kg. Le porte-bagage avant fixé au cadre ne tourne pas avec le guidon pour que le vélo reste stable.
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 40 à 107 km
  • Tandem : 27 à 64 km
  • Biporteur : 21 à 64 km
  • Triporteur : 16 à 46 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 400 Wh ( 36 Volts 11 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sous le porte-bagage avant à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.7 Kg. Le porte-bagage avant fixé au cadre ne tourne pas avec le guidon pour que le vélo reste stable.
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 50 à 140 km
  • Tandem : 35 à 85 km
  • Biporteur : 30 à 80 km
  • Triporteur : 20 à 60 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 375 Wh ( 36 Volts 10,4 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.9 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 47 à 125 km
  • Tandem : 31 à 75 km
  • Biporteur : 25 à 75 km
  • Triporteur : 19 à 54 km

ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A 53 cm

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 420 Wh ( 36 Volts 11 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible latéralement et se verrouille sur le vélo à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.5 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 52 à 139 km
  • Tandem : 35 à 84 km
  • Biporteur : 28 à 84 km
  • Triporteur : 21 à 60 km

Equipé d'un port de charge USB elle peut servir de batterie de secours pour tablette ou téléphone portable.
ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A 53 cm

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 522 Wh ( 36 Volts 14,5 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 3,2 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 65 à 174 km
  • Tandem : 44 à 104 km
  • Biporteur : 35 à 104 km
  • Triporteur : 26 à 75 km

ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A 53 cm

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 610 Wh ( 36 Volts 17 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 3,4 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 76 à 203 km
  • Tandem : 51 à 122 km
  • Biporteur : 41 à 122 km
  • Triporteur : 31 à 87 km

ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A 53 cm

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 375 Wh ( 36 Volts 10,4 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie, placée dans une malle en rotin avec couvercle de capacité 46 litres, est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids de la batterie 2.9 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 47 à 125 km
  • Tandem : 31 à 75 km
  • Biporteur : 25 à 75 km
  • Triporteur : 19 à 54 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 610 Wh ( 36 Volts 17 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie d'un volume de 7 litres, placée dans une malle en rotin avec couvercle de capacité 45 litres, est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids de la batterie 3.4 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 76 à 203 km
  • Tandem : 51 à 122 km
  • Biporteur : 41 à 122 km
  • Triporteur : 31 à 87 km



Le moteur d'une puissance de 250 watts, conforme à la norme EN 15194, est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante inox 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple pneumatiques 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur d'une puissance de 250 watts, conforme à la norme EN 15194, est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).

Cette roue avec jante inox 28 pouces conviendra aux vélos Amsterdamer 1881 Park ou Cross en finition Exclusive et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-635 ( par exemple 40-635, 42-635, 47-635, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium double paroi 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante en aluminium double paroi Rigida 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante Rigida en aluminium double paroi 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec un frein à disque ou à patin de type V-Brake ou Magura.
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium Big Bull 26 pouces conviendra au vélo de cyclotourisme Quartz ou Petite ou au tandem 1881 avec freins Magura. 

Le moteur est compatible avec un frein roller ( IM45, IM80, IM81, ..) .
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium Big Bull 26 pouces conviendra aux vélos porteurs Sherpa, Docker ou au tandem 1881 avec frein roller.


La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.

L'assistance démarre en douceur. Nous conseillons cette option
- en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%)
- pour augmenter l'autonomie et la durée de vie de la batterie
- pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive)
- sur des vélos porteurs ou de cyclotourisme
Vous avez le choix entre six niveaux d'assistance et un mode piéton 6 km/h.
Affichage de l'état de charge de la batterie

Console LCD avec compteur de vitesse
La console LCD permet de modifier le niveau de l'assistance et de faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédalier.
Elle affiche l'autonomie de la batterie, la vitesse instantanée et le nombre de kilomètres du trajet.
Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h.
Si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h : l'assistance ne se mettre en marche que lorsque vous en avez besoin  côte, démarrage, vent de face).

Console LCD avec compteur de vitesse

La fonction "Démarrage en douceur" permet en ville d'augmenter de 30 à 50% l'autonomie de la batterie.
La console affiche la vitesse instantanée, le niveau d'assistance, la distance, ..
Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ou de couper l'assistance.
Mode piéton - km/h.
Nous conseillons cette option  en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%), pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive) ainsi que sur des tandems.

Le contrôleur est le coeur du système. 
Il ouvre les vannes entre la batterie et le moteur en fonction des informations reçues du capteur de pédalage ( cadence de pédalage) et de la console ( niveau d'assistance).
Le contrôleur 15 A permet d'avoir un couple élevé pour monter des côtes raides.

Longueur de câble pour vélo, biporteur ou triporteur.
Trop court pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

Longueur de câble adapté pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par une dynamo.
L'avantage de ce système est la sécurité : même si vous êtes en panne de batterie votre phare continue de fonctionner.

Si le vélo est équipé d'un porte-bagage avant, le phare est fixé du côté gauche de la fourche.

Phare de vélo à led alimenté par la batterie du vélo, pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres
Une prise USB sur le côté du phare permet de recharger son Smartphone ou son GPS grâce à la batterie du vélo.
La led consomme peu d'énergie et dure jusqu'à 50.000 heures.
Le phare éclaire loin de nuit, permettant de rouler confortablement sur des routes non éclairées.
phare-velo40_Lux_1.jpg

Phare de vélo à led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo
- pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètre
- rouler de nuit sur des routes non éclairées à vive allure

Ce phare avant à led puissant ( 40 lux ) ne consomme que 1 watt.
Il est clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètres et il vous permet de rouler la nuit sur des routes non éclairées.

L'éclairage à led sur piles permet d'être visible de jour comme de nuit à plusieurs centaines de mètres.
Il convient bien de nuit à un usage urbain si vous circulez sur des voies avec un éclairage public.

Le phare avant d'une puissance de 40 lux est alimenté par la batterie du vélo.
Il est clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètre et il vous permet de rouler la nuit sur des routes non éclairées.
 

Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles.
Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie.

FONCTIONS CYCLE
Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale

FONCTIONS TEMPS
Temps parcouru, heure

ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

Ce GPS vélo est un appareil de navigation simple et performant pour les cyclotouristes. Grâce aux cartes cyclistes de 27 pays d'Europe, vous pouvez utiliser votre nouveau compagnon à peine sorti de l’emballage.
  • 10 heures d'autonomie
  • Recharge possible sur port USB
  • Ecran 8 cm, étanche IPx5
  • Altimètre GPS
  • Import et export des trajets (format GPX)
  • Boussole 3D
  • Compatible Windows et Mac
ATTENTION : LE GPS NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

Installation du kit électrique à l'atelier Amsterdamer ( situé à Boufféré en Vendée à 25 minutes environ de Nantes, la Roche / Yon ou Cholet).
Hors prestation de transport.

Installation du kit électrique à l'atelier Amsterdamer ( situé à Boufféré en Vendée à 25 minutes environ de Nantes, la Roche / Yon ou Cholet).
Hors prestation de transport.