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Configurateur kit électrique vélo ou tandem, moteur avant

Configurateur kit électrique vélo ou tandem, moteur avant
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Délai moyen 7 jours ouvrés

Choisissez le type de cadre sur lequel vous souhaitez installer le kit électrique.

La batterie est contenue dans un sac avec des sangles qui permettent de l'accrocher au porte-bagage arrière du vélo.
La batterie peut aussi être glissée dans une sacoche.

  • Batterie Lithium Ion de capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
  • Chargeur de batterie
  • Interrupteur à clé pour la mise en route de l'assistance.
  • La batterie peut être chargée sur le vélo ou à la maison. 

L'autonomie de la batterie 320 Wh varie en fonction du type d'utilisation ( ville ou randonnée, ect ..)

  • Vélo : 40 à 107 km
  • Tandem : 27 à 64 km
  • Biporteur : 21 à 64 km
  • Triporteur : 16 à 46 km

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Lithium Ion Panasonic
Autonomie 47 à 125 km, variable en fonction de nombreux paramètres

ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A  50 cm OU AVEC DES CADRES BAS TYPE COL DE CYGNE 

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance sur la batterie
Accus Samsung
Autonomie entre 65 et 174 km, variable en fonction de nombreux paramètres

ATTENTION : OPTION INCOMPATIBLE AVEC DES CADRES TRAPEZE DE HAUTEUR INFERIEURE A  50 cm OU AVEC DES CADRES BAS

Batterie Lithium Ion de capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Porte-bagage compatible avec les sacoches simples amovibles type cyclotourisme et avec l'adaptateur pour les sièges enfants Yepp
Chargeur de batterie inclus
La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.3 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres 

  • Vélo : 40 à 107 km
  • Tandem : 27 à 64 km
  • Biporteur : 21 à 64 km
  • Triporteur : 16 à 46 km

Batterie Lithium Ion de capacité 420 Wh ( 36 Volts 11 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
Porte-bagage compatible avec les sacoches simples amovibles type cyclotourisme et avec l'adaptateur pour les sièges enfants Yepp
Chargeur de batterie inclus
La batterie est amovible et se verrouille dans le porte-bagage à l'aide d'une clé.
Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.55 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres 

  • Vélo : 50 à 140 km
  • Tandem : 35 à 85 km
  • Biporteur : 30 à 80 km
  • Triporteur : 20 à 60 km

Batterie Lithium amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé dans le porte-bagage pour éviter le vol
Indicateur d'autonomie à 3 leds sur la batterie ( en plus de l'indication au niveau de la console)
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Autonomie entre 75 et 200 km sur un vélo
Livré avec des supports lowrider si commandée avec des sacoches amovibles type Ortlieb Roller Plus

La batterie est inséré dans une sacoche de guidon 100% étanche.
Le système d'ouverture et de fermeture de la sacoche avec aimants est très pratique à utiliser. 

  • Batterie Lithium Ion de capacité 320 Wh ( 36 Volts 9 Ah)  avec accumulateurs Panasonic
  • Chargeur de batterie
  • Interrupteur à clé pour la mise en route de l'assistance.
  • La batterie peut être chargée sur le vélo ou à la maison. 

L'autonomie de la batterie 320 Wh varie en fonction du type d'utilisation ( ville ou randonnée, ect ..)

  • Vélo : 40 à 107 km
  • Tandem : 27 à 64 km
  • Biporteur : 21 à 64 km
  • Triporteur : 16 à 46 km

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance sur la batterie
Témoin de niveau de charge sur la batterie
Accus Panasonic

Cette configuration est recommandée si vous installez un siège enfant sur le porte-bagage arrière du vélo car la hauteur de celui ci n'est pas réhaussé.

Autonomie : 40 à 100 km 

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance sur la batterie
Témoin de niveau de charge sur la batterie
Accus Panasonic

Cette configuration est recommandée si vous installez un siège enfant sur le porte-bagage arrière du vélo car la hauteur de celui ci n'est pas réhaussé.

Autonomie : 50 à 140 km 

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance sur la batterie
Accus Panasonic
Malle en rotin de capacité 15 litres ( dont 6 litres pris par la batterie)

Cette configuration est recommandée si vous installez un siège enfant sur le porte-bagage arrière du vélo car la hauteur de celui ci n'est pas réhaussé.

Autonomie : 50 à 125 km 

Batterie amovible pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance sur la batterie
Accus Panasonic
Malle en rotin de capacité 36 litres ( dont 7 litres pris par la batterie)

Cette configuration est recommandée si vous installez un siège enfant sur le porte-bagage arrière du vélo car la hauteur de celui ci n'est pas réhaussé.

Autonomie : 65 à 175 km 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante inox 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple pneumatiques 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante inox 28 pouces conviendra aux vélos Amsterdamer 1881 Park ou Cross en finition Exclusive et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-635 ( par exemple 40-635, 42-635, 47-635, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium double paroi 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante en aluminium double paroi Rigida 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec les freins Roller de Shimano ( IM41, IM45, IM80, IM81, ect...).
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante Rigida en aluminium double paroi 28 pouces conviendra aux vélos 1881 Classic, Park Classic, Oma Classic, ... et en règle générale à tous vélos avec frein roller avant et pneumatique de dimensions xx-622 ( par exemple 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, ...) 

Le moteur est compatible avec un frein à disque ou à patin de type V-Brake ou Magura.
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium Big Bull 26 pouces conviendra au vélo de cyclotourisme Quartz ou Petite ou au tandem 1881 avec freins Magura. 

Le moteur est compatible avec un frein roller ( IM45, IM80, IM81, ..) .
La roue est livrée sans pneumatique ou chambre et sans le frein roller. Ces éléments sont à récupérer sur la roue d'origine.

Cette roue avec jante aluminium Big Bull 26 pouces conviendra aux vélos porteurs Sherpa, Docker ou au tandem 1881 avec frein roller.


La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.

Lorsque vous montez les côtes vous réduisez votre cadence de pédalage et le système ajuste alors automatiquement la vitesse du moteur électrique, sans que vous n'ayez à changer le niveau d'assistance.
Ce système permet aussi d'améliorer le rendement et donc l'autonomie de la batterie.
Choix entre six niveaux d'assistance, mode piéton 6 km/h et affichage de l'état de charge de la batterie

Console LCD avec compteur de vitesse
La console LCD permet de modifier le niveau de l'assistance et de faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédalier.
Elle affiche l'autonomie de la batterie, la vitesse instantanée et le nombre de kilomètres du trajet.
Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h.
Si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h : l'assistance ne se mettre en marche que lorsque vous en avez besoin  côte, démarrage, vent de face).

Console LCD avec compteur de vitesse

La console affiche la vitesse instantanée, le niveau d'assistance, la distance, ..
Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h. Mode piéton - km/h.

L'image du vélo n'est pas modifiée si vous choisissez ce composant. La liste des composants qui apparait plus bas dans la page est modifiée.

Le contrôleur est le coeur du système. 
Il ouvre les vannes entre la batterie et le moteur en fonction des informations reçues du capteur de pédalage ( cadence de pédalage) et de la console ( niveau d'assistance).
Le contrôleur 15 A permet d'avoir un couple élevé pour monter des côtes raides.

Longueur de câble pour vélo, biporteur ou triporteur.
Trop court pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

Longueur de câble adapté pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

Phare de vélo à led puissant ( 45 lux), alimenté par la batterie du vélo, pour 

  • être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres
  • rouler de nuit hors agglomération

phare-velo40_Lux_1.jpg

Phare de vélo à led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo, pour 

  • être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres
  • rouler de nuit hors agglomération

Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par la batterie via un convertisseur 36 - 6 volts.
Il est clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètre et il vous permet de rouler la nuit sur des routes non éclairées.
 

Le phare avant chromé d'une puissance de 40 lux est alimenté par une dynamo Basta Trio

Si vous tombez en panne de batterie vous pouvez continuer de rouler la nuit.

Si le vélo est équipé d'un porte-bagage avant, le phare est fixé du côté gauche de la fourche.

Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles.
Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie.

FONCTIONS CYCLE
Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale

FONCTIONS TEMPS
Temps parcouru, heure

ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

Ce GPS vélo est un appareil de navigation simple et performant pour les cyclotouristes. Grâce aux cartes cyclistes de 27 pays d'Europe, vous pouvez utiliser votre nouveau compagnon à peine sorti de l’emballage.
  • 10 heures d'autonomie
  • Recharge possible sur port USB
  • Ecran 8 cm, étanche IPx5
  • Altimètre GPS
  • Import et export des trajets (format GPX)
  • Boussole 3D
  • Compatible Windows et Mac
ATTENTION : LE GPS NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

Installation du kit électrique à l'atelier Amsterdamer ( situé à Boufféré en Vendée à 25 minutes environ de Nantes, la Roche / Yon ou Cholet).
Hors prestation de transport.

Installation du kit électrique à l'atelier Amsterdamer ( situé à Boufféré en Vendée à 25 minutes environ de Nantes, la Roche / Yon ou Cholet).
Hors prestation de transport.

Pour toute commande validée avant Noël 2016 l'installation du kit électrique est offerte à l'atelier Amsterdamer (85)

L'installation du kit devra être réalisée au plus tard le 28 février 2017

Si vous voulez installer l'assistance électrique sur votre vélo ce kit comprend les outils spécifiques pour retirer les manivelles et dévisser le boitier de pédalier afin d'installer le capteur de pédalage.

Kit offert pour une commande de kit validée avant le 25 décembre 2016