Biporteur électrique long Bakfiets.nl Big Apple Steps

Biporteur électrique long Bakfiets.nl Big Apple, jusqu'à 3 enfants dans le coffre
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Le biporteur Bakfiets.nl Big Apple avec moteur pédalier Shiamno Steps est équipé de pneumatiques ballons qui jouent le rôle d'une véritable suspension. 
Avec son centre de gravité bas il est capable de transporter confortablement 3 enfants dans le coffre.
L'assistance électrique Shimano Steps est très simple à utiliser et permet de monter les côtes avec les enfants à bord. 

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3 299,00 €
Délai moyen 28 jours ouvrés

Le biporteur est équipé d'une assistance Shimano Steps. Un moteur placé au niveau du boitier de pédalier entraîne la chaîne. 
Le moteur est en amont de la boite de vitesses et son couple au niveau de la roue dépend donc du rapport sélectionné.

La batterie, placée dans le coffre du biporteur, se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le Bakfiets. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.

L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 25 à 75 km.

Vous pouvez utiliser le biporteur sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.

L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. 
Le moteur se coupe au delà de 25 km/h mais ne vous empêche pas de rouler plus vite.

Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le vélo le long d'une rampe.

Si passer les vitesses sur un vélo vous semble compliqué la boite automatique 2 vitesses Sram ou la boite Nu Vinci sont faîtes pour vous.
Les pneumatiques ballons Big Apple jouent le rôle d'une véritable suspension. Ils offrent un excellent rendement et sont protégés contre les crevaisons par une bande de roulement renforcée.

Le biporteur Steps Bakfiets.nl permet de transporter dans le coffre avant :
- 2 enfants et les courses
- 3 enfants en installant un deuxième banc optionnel 
- jusqu'à 80 Kg de marchandises ou de courses
- un chien

La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt ; les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.

Pas plus large qu'un vélo ( 65 cm) il prend les pistes cyclables et se gare facilement.

La boite 2 vitesses automatique est conçu pour les reliefs plats.
La boite Nu Vinci est recommandée pour les reliefs vallonnés.
La boite Nexus Di2 à 8 vitesses est commandée électriquement pour synchroniser coupure du moteur et changement de vitesses. 

La peinture 3 couches et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer.

De très nombreux accessoires permettent de personnaliser la caisse avant et la partie cycle.

Le biporteur Bakfiets plus sûr qu'un vélo ou qu'une remorque pour transporter les enfants
Le biporteur avec des enfants est plus stable qu'un vélo grâce à centre de gravité bas et une béquille large.
La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
Les enfants sont en permanence sous la vigilance du cycliste.

Un biporteur Bakfiets.nl peut transporter jusqu'à 4 enfants de 0 à 10 ans
Le banc enfant est équipé de 2 ceintures ; un banc additionnel avec 1 ceinture permet d'installer un troisième enfant dans le coffre avant.
Le porte-bagage arrière peut accueillir un siège enfant arrière, un siège junior, des sacoches ou un panier.
Pour les plus petits
- un support de siège type maxi-cosi peut être installé dans le coffre sur le banc ou sur le plancher.
- un ou deux siège coques peuvent être installés sur le banc, pour des bébés entre 0 et 18 mois

Le biporteur prévient les lombalgies
Les enfants peuvent rapidement monter seul dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule.  Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied.
Le dos de l'adulte est ainsi soulagé. 

Un vélo porteur confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
La position de conduite droite permet de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale et les pneumatiques ballons absorbent les chocs pour les grands et les petits.
Le guidon est réglable en hauteur. 

Voir et être vu
Phare avant et feu arrière à led basse consommation sur batterie
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Un vélo fabriqué aux Pays-Bas avec des matériaux durables
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.

Facile à vivre
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes
Batterie 
Batterie Lithium Ion 400 Wh 
La batterie peut être rechargée chez soi ou sur le vélo, à l'aide du chargeur fourni.
Pas d'effet mémoire
Protection eau IPx4 ( pluie)

Console 
Shimano Steps à écarn LCD avec commande de l'éclairage
Boitier déporté pour changer de niveau d'assistance sans lacher le guidon.
Bouton 6 km/h pour faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans tourner les pédales

Moteur
Sans entretien ( sans charbon )
Couple jusqu'à 50 Nm

Dimensions
. Longueur hors tout 255 cm
. Largeur hors-tout 65 cm
. Caisse largeur 100 cm x largeur 63 cm

Roues

Pneumatiques Big Apple 55-406 et 55-559
Roue avant 20" et arrière 26" 
Jantes en aluminium double paroi
Rayons en inox G13

Cadre
Cadre en acier hauteur 53 cm 
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Transmission
La boite 2 vitesses automatique est conçu pour les reliefs plats.
La boite Nu Vinci est recommandée pour les reliefs vallonnés.
La boite Nexus Di2 à 8 vitesses est commandée électriquement pour synchroniser coupure du moteur et changement de vitesses. 
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)

Freinage
Freins ventilés tout temps Shimano Roller IM80 intégrés aux moyeux
En option frein avant hydraulique sur jante ou à disque pour les reliefs escarpés 

Eclairage
Phare avant et feu arrière sur batterie - phare à led 40 lux pour rouler de nuit hors agglomération

Divers
Visserie inoxydable
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues zingué et peint
Carrossage intégral de la chaîne
Sonnette 
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé Abus sur la roue arrière
Témoignages
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