E-Comfort trike sinner avec assistance électrique

Vélo couché trike sinner comfort
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  • Option commande à gauche
  • Detail transmission vélo couché trike sinner comfort
  • Detail commande sram dual drive
  • Option antivol
  • Option sac 70 litres
  • Option attache tandem pour lier deux vélos couches

Le trike Sinner Comfort offre l'avantage d'une assise haute, idéale pour s'asseoir et se relever facilement.

L'assistance électrique puissante permet de gommer les côtes ou le vent de face.

L'assise de ce vélo couché procure un excellent confort grâce à son amortisseur arrière.

Le porte-bagage permet d'emmener un chargement volumineux.

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Des questions, un conseil ?
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02 85 75 60 33
4 450,00 €
Délai moyen 28 jours ouvrés

L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. 
La batterie, placée dans le porte-bagage arrière, se recharge sur le trike ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le tricycle. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
L'autonomie avec la batterie de 522 Wh varie entre 40 et 100 km.

Vous pouvez utiliser le trike sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.

L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez. En fonction du niveau d'assistance sélectionné le moteur se coupe au delà de 15, 17, 19, 21, 23 ou 25 km/h. Vous pouvez rouler bien entendu plus vite mais sans l'aide du moteur.
Si vous souhaitez que l'assistance ne vous aide que dans les moments difficiles nous vous conseillons de régler la vitesse de coupure à un niveau légèrement inférieur à votre vitesse de confort : si vous pouvez par exemple rouler sur le plat sans peiner à 20 km/h réglez l'assistance au niveau 3 pour que le moteur se mette en route dés que votre vitesse devient inférieure à 20 km/h. Ainsi l'assistance électrique vous aidera uniquement lorsque vous démarrez, dans les côtes et en cas de vent contraire.

Le moteur réducté est à la fois discret, léger, puissant et sans entretien. Il vous permet de monter des côtes raides sans difficulté. 

Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le trike à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales. Ce système permet par exemple de pousser sans effort le tricycle le long d'une rampe.
Des démarrages facilités
L'assise est à la même hauteur qu'une chaise. Elle permet donc de s'installer et de se relever facilement du trike.
Le trike est équipé d'un frein de parking.

Une position assise confortable 
L'amortisseur arrière réglable permet de soulager le dos.
En standard la coque de l'assise est recouverte d'un tricot 3D très confortable.
En option l'assise avec sangles réglables permet d'avoir un dossier qui épouse la forme de son dos pour améliorer confort et stabilité latérale.

Des changements de vitesses selon les reliefs
Les boites Alfine 8 ou Alfine 11 vitesses sont adaptées aux petites côtes. 
Le système Dual Drive ou la boite Rohloff sont adaptés aux reliefs escarpés.

Un équipement complet
Vous apprécierez son équipement complet que vous utilisiez le trike pour des balades, de grandes randonnées ou au quotidien : garde-boues, porte-bagage arrière, éclairage à led avant et arrière rechargeable sur prise USB, compteur de vitesses, ..

Un freinage efficace
Les deux freins à disque mécanique Tektro permettent un freinage efficace en toute circonstance.

Tranquillité d'esprit
En option un antivol intégré permet de verrouiller en 2 secondes une roue arrière. Il peut être complété en option par une extension chaîne.
Et si on partez à deux ?
En option il est possible d'associer deux tandems tricycles pour partager l'effort, même lorsque l'on a des niveaux physiques très différents.

Batterie 
Batterie Lithium Ion Samsung 522 Wh ( cliquer sur configurer pour choisir la capacité de la batterie)
La batterie peut être rechargée chez soi ou sur le vélo, à l'aide du chargeur fourni.
Pas d'effet mémoire
Durée de vie supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation
Protection eau IPx4 ( pluie)

Console 
6 niveaux d'assistance qui permettent de moduler la vitesse de coupure du moteur à environ 15, 17, 19, 21, 23 ou 25 km/h
Bouton 6 km/h pour faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans tourner les pédales

Moteur
Sans entretien ( sans charbon )
Réducté pour offrir un couple important jusqu'à 50 Nm

Dimensions
Cadre réglable en longueur pour des tailles entre 140 et 210 cm
Longueur hors tout 192 à 217 cm
Largeur hors-tout 80 cm
Seuil d'enjambement 48 cm ( hauteur du boitier de pédalier) 
Sièhe hauteur 58 cm

Roues
Roues de 20" 
Pneumatiques Big Apple 50-406

Transmission
Différenciel sur les roues arrière
Vitesses
- boite Alfine 8 vitesses pour relief légèrement vallonné 
- boite Alfine 11 vitesses pour relief légèrement vallonné, pour rouler vite
- boite Rohloff 14 vitesses pour tous les reliefs, pour les grandes randonnées
- système Sram Dual Drive pour tous les reliefs pour les petites et moyennes randonnées

Eclairage
Phare avant et feu arrière sur piles, à led basse consommation

Freinage
Freins à disque mécanique Tektro 
Frein de parking

Direction
Guidon sous l'assise, réglable en inclinaison 

Options
Différents types de pédales, assise,  dossier ( voir articles complémentaires en bas de page)

Divers
Cadre en aluminium 6082
Fourche avant fixe en Chro-Mo
Porte-bagage 33x48 cm
Suspension arrière  réglable
Pédale Wellgo aluminium
Garde-boue aluminium largeur 30 mm
Pneumatiques Schwalbe renforcé contre les crevaisons,
Jantes aluminium double-paroi
Compteur de vitesses
Assise coque plus rembourrage tricot 3D
Sonnette
Poids 24 Kg sans assistance 29 Kg avec assistance
Conçu et fabriqué  aux Pays-Bas, garantie légale 2 ans.
Témoignages
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