Tandem pliant cyclotourisme avec boite Rohloff

Tandem cyclotourisme pliant boite Rohloff
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  • Tandem cyclotourisme pliant boite Rohloff avec options (cliquez sur Congurer pour plus d'informations)
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Partez avec le tandem Double Challenge faire un tour de France ou explorer les 70.000 kilomètres de piste cyclable trans-Européenne.
La boite Rohloff et les freins hydrauliques vous permettent de franchir les montagnes.
Vous emmenez avec vous jusqu'à 100 litres de bagages.
Le cadre pliant est idéal pour transporter le tandem en train ou en voiture.
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02 85 75 60 33
4 990,00 €
En stock
Un tandem pliant pour élargir ses horizons
Le cadre pliant du tandem MC Double Challenge permet de le transporter sur un porte-vélo à l'arrière d'une voiture, d'un camping car ou dans un train. Vous êtes ainsi libre de choisir votre point de départ.
Le système de pliage à double charnière, extrêmement robuste, rigidifie le cadre. Ce système éprouvé, associé à une béquille double extra-large, permet de plier le tandem seul en quelques secondes ( voir onglet vidéo).

Deux positions assises confortables  
Le réglage du guidon arrière est indépendant du réglage de la selle avant : quelque soit la taille du Capitaine le Stoker pourra avoir une position assise confortable.
Les potences réglables permettent de régler sa position assise, très droite pour préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrake ou penchée pour réduire la prise au vent.
Avec ses grandes roues de 700, ses pneumatiques de 42 mm de large et ses selles confortables le tandem MC Double Dream permet d'avaler les kilomètres sur routes ou chemins. 
La hauteur du cadre est réglable à l'avant et à l'arrière de 48 à 61 cm pour des cyclistes de 1,55 à 2 mètres. 

Un système de freinage puissant pour 2 cyclistes et des bagages

Le système de freinage Magura à commande hydraulique est à la fois puissant et progressif. Il permet de conserver à deux sur un tandem, dans les descentes et sous la pluie, des distances de freinage courtes.
Du fait de l'absence d'usure, lié aux frottementx d'un câble dans une gaine, l'entretien est réduit.

Un changement de vitesses adapté à tous les reliefs
La boite Rohloff permet de monter des cols à petite vitesse et de rouler sur le plat à vive allure.
Vous pouvez passer la première à l'arrêt pour redémarrer sans forcer.
Le risque de dérailler est inexistant car la chaîne ne se déplace pas pendant le changement des vitesses.

Transporter ses bagages en tandem
Le tandem est équipé d'un porte-bagage arrière et d'un porte-sacoche avant.
Si vous avez absolument besoin de plus de 100 litres de bagages vous pourrez lui adjoindre une remorque mono-roue. 

Visibilité de jour comme de nuit
L'éclairage avant et arrière à led permet d'être vu de loin, de jour comme de nuit.
Le phare avant Ixon IQ est rechargeable. Son faisceau lumineux de 80 lux vous permet de rouler de nuit sur des routes non éclairées
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Durable 
Cadre en aluminium léger et très robuste, garanti 10 ans

Partir l'esprit tranquille 
Les pneumatiques Travel Contact , largeur 42 mm, ont une bande roulement renforcée pour réduire le risque de crevaison (avant chaque sortie nous vous conseillons de vérifier que les pneumatiques sont gonflés à 6 bars pour éviter les crevaisons par pincement).
L'antivol intégré au cadre se met en place en 2 secondes. Il peut être complété par une extension chaîne qui utilise la même clé.

Dimensions
Longueur hors tout 165 cm plié, 250 cm déplié 
Cadre de hauteur réglable de 48 cm à 61 cm à l'avant et à l'arrière 
Convient pour des tailles de 1,45 m à 2 mètres.

Roues
Roue de 700 (28") 
Pneumatique Continental Travel Contact 42-622 pour route et chemin, pression max. 6 bars, profil avec crampons lateraux pour les chemins 
Jantes en aluminium double paroi
48 rayons par roues

Transmission
Boite Rohloff 14 vitesses utiles
Ratio 526 %

Eclairage
Phare avant et feu arrière légers, à led basse consommation
Phare avant puissant ( 80 lux) pour rouler de nuit sur des routes non éclairées
Accumulateurs rechargeables dans le phare avant
Feu arrière automatique avec mise en marche lorsque la nuit tombe

Freinage
Freins hydrauliques sur jante Magura 

Divers
Selle avec décharge périnéale et amortisseur gel et élastomère Sportourer ou selle en cuir en option
Porte-bagage arrière 
Porte-sacoche avant
Carrossage des chaînes avant et arrière
Boitier de pédalier excentrique à l'avant
Sonnette 
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière pouvant être compléter par une extension chaîne

Poids 25 kg

Garantie vices de fabrication sur cadre aluminium 10 ans, sur les autres composants 2 ans

Afin d'améliorer les produits ou les services associés les spécifications sont susceptibles de modification sans préavis. 

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