Biporteur électrique Premium - Bonus de l'état de 200 € + Tente de pluie offerte (du 2 au 8 déc)*

Biporteur électrique Amsterdam Air Premium avec options ( pour plus de détails cliquez sur Configurer)
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Offre spéciale Noël* : code promo TENTEDEPLUIEJ2NOEL pour bénéficier de la tente de pluie noire offerte !
Le biporteur électrique Amsterdam Air Premium permet de parcourir, avec 1 à 4 enfants à bord, entre 40 et 140 km.
L'assistance électrique vous offre un mode "Remise en forme" pour que vélo continue de rimer avec activité physique ou un mode "Power" pour rouler sans forcer.

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02 85 75 60 33
2 590,00 €
En stock

OFFRE SPECIALE NOEL : Pour profiter de l'offre, saisissez le code promo TENTEDEPLUIEJ2NOEL lors de la validation de votre commande et recevez votre biporteur électrique Amsterdam Air équipé d'une protection pluie noire (vous pouvez voir l'article en bas de page).
L'offre est valable pour toute commande d'un biporteur électrique Amsterdam Air en stock, dont le règlement intégral nous est parvenu avant le 8 décembre inclus, et ce dans la limite des stocks disponibles.

Le biporteur Amsterdamer Air bénéficie aussi dans le cadre de cette promotion d'une aide de 200 Euros de l'état français, soit un prix à partir de 2390€ avec la protection pluie, aide de l'état déduite (pour en savoir plus).

ATTENTION : cette offre ne fonctionne pas si vous passez par le configurateur.

Vous pouvez utiliser le biporteur Amsterdam Air premium sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.
Une fois sous tension l'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 40 et 140 km ( batterie de grande capacité 522 Wh ).

L'assistance démarre doucement dés que vous pédaler, pour procurer une sensation naturelle et éviter tout effet de surprise.

Vous disposez de deux modes d'assistance.
1- Le mode "Remise en forme"
Vous choisissez votre vitesse de croisière entre 8 et 20 km/h ; si vous roulez plus vite que la vitesse sélectionnée le moteur se coupe ; l'assistance se remet en marche dés que votre allure diminue sous cette vitesse de croisière.
Si vous souhaitez que l'assistance ne vous aide que dans les moments difficiles régler la vitesse de croisière 1 km/h en dessous de votre vitesse de confort : si vous pouvez, par exemple, rouler sur du plat sans forcer à 17 km/h, réglez l'assistance pour qu'elle se déclenche dés que la vitesse est inférieure ou égale à 16 km/h. Ainsi l'assistance électrique vous aidera uniquement lorsque vous en avez besoin (pour démarrer, monter une côte ou affronter un vent contraire) et la puissance délivrée au moteur s'ajustera automatiquement pour maintenir la vitesse de croisière sélectionnée.
2- Le mode "Power"
Vous choisissez si vous voulez être aidé "un peu", "beaucoup", "passionnément", "à la folie" ou"pas du tout" ( 15 niveaux d'assistance).

Le moteur est placé dans la roue avant ce qui permet, par rapport à une propulsion électrique, d'améliorer la tenue de route et d'augmenter la durée de vie de la transmission.

La batterie verrouillable se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur doté de 3 modes :
1- Total : la batterie est chargée à 100% pour un long périple
2- Longue vie : la batterie de 520 Wh est chargés à 80% pour augmenter sa durée de vie ( soit l'équivalent d'une batterie de 418 Wh chargée à 100%)
3- Hivernage : si vous n'utilisez pas le vélo plusieurs semaines ou mois vous laissez le chargeur branché sur la batterie et le secteur ;la batterie est chargée juste ce qu'il faut et rechargée lorsque sa tension est trop basse.
La gestion intelligente de la charge de la batterie du vélo électrique permet d'augmenter jusqu'à deux fois sa durée de vie.
La batterie a une capacité importante de 522 Wh ( fabricant des accumulateurs Panasonic).
La console affiche la vitesse instantanée, l'autonomie de la batterie, la distance. Elle permet de mettre en marche l'éclairage avant et arrière.

Un bouton 6 km/h vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales pour rouler à une vitesse réglementaire dans les zones piétonnes ou pour monter une rampe le long d'un escalier en marchant à côté du vélo.
console vélo électrique mode 6km/h piéton
Le biporteur Amsterdam Air Premium permet de transporter dans le coffre avant :
- 2 enfants et les courses
- 3 enfants en installant un deuxième banc optionnel ou un support de maxi cosi
- jusqu'à 100 Kg de marchandises ou de courses
- un chien
Un 4ème enfant jusqu'à 10 ans peut prendre place dans un siège fixé à un porte-bagage ( options à choisir dans le configurateur).

Une protection pluie en option permet aux enfants d'être à l'abri de la pluie et du froid ( voir les différents modèles dans le configurateur).

La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt ; les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.
Fixée à l'aide d'un aimant puissant à la caisse elle est beaucoup plus simple à mettre en place ou à escamoter que les béquilles des autres marques de vélos porteurs, équipée d'un ressort de rappel.

Pas plus large qu'un vélo le biporteur se gare facilement.

Le changement de vitesses est dans le moyeu arrière. Il permet de changer de rapport à un stop pour redémarrer sans forcer et il évite tout risque de dérailler.
Vous pouvez au choix opter pour une
- Boite Nexus à 7 rapports, avec un ratio de 250 % ; un sélecteur rotatif permet de changer de rapport et de passer la première même en étant arrêté ; il faut simplement bien relâcher la pression sur les pédales au moment où vous changez de rapport ; le réglage des vitesses se fait en alignant 2 témoins de couleurs
- Boite Nu Vinci N380 à variation continue avec un ratio de 380%  ; la boite Nu Vinci est la plus simple à vivre car elle permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales et sans à-coup ; pas de réglage des vitesses nécessaire et pas d'entretien du mécanisme de réduction ; elle permet aussi de monter des côtes plus raides et de rouler plus vite que la boite Nexus 7 vitesses

Pour le confort des enfants nous recommandons d'équiper le biporteur Amsterdam Air de pneumatiques ballons Big Apple ; le volume d'air important leur permet de jouer le rôle d'une véritable suspension en les gonflant entre 2 et 4 bars (pour les sélectionner cliquez sur le bouton "Configurer").

Le biporteur Amsterdam Air plus sûr qu'un vélo ou qu'une remorque pour transporter les enfants
Le biporteur avec des enfants est plus stable qu'un vélo grâce à centre de gravité bas et une béquille large.
La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
Les enfants sont en permanence sous la vigilance du cycliste.

Un biporteur Amsterdam Air peut transporter jusqu'à 4 enfants de 0 à 10 ans
Le banc enfant est équipé de 2 ceintures ; un banc additionnel avec 1 ceinture permet d'installer un troisième enfant dans le coffre avant.
Le porte-bagage arrière peut accueillir un siège enfant arrière, un siège junior, des sacoches ou un panier.
Pour les plus petits
- un support de siège type maxi-cosi peut être installé dans le coffre sur le banc ou sur le plancher.
- un ou deux siège coques peuvent être installés sur le banc, pour des bébés entre 0 et 18 mois

Le biporteur prévient les lombalgies
Les enfants peuvent rapidement monter seul dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. 
Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marche-pied.

Un vélo porteur confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les pneumatiques larges amortissent les chocs.
Le guidon est réglable en hauteur. 

Adapté aux reliefs plats ou vallonnés
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans forcer
Boite Nexus 7 vitesses pour les reliefs plats à vallonnés (ratio 250%)
Boite Nu Vinci pour les reliefs vallonnés (ratio 380%)
Freins tout-temps ventilés intégrés aux moyeux , sans entretien, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.
Les freins sont actionnés par deux leviers au guidon.

Voir et être vu
Phare à led sur batterie à l'avant et à l'arrière. Puissance phare avant 10 lux.
En option phare sur batterie 40 lux vivement conseillé pour rouler sur des routes non éclairées.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Facile à vivre
Il n'y a pas de patins de freins ou des plaquettes à changer.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
La chaîne est carrossée et ne se salit donc pas ( elle ne salit pas non plus les bas de pantalon).
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes
Le biporteur peut dormir dehors ( n'oubliez pas de l'équiper d'une chaîne contre le vol et d'une housse - voir configurateur).
Batterie
Elle se glisse dans le porte-bagage arrière
Capacité 522 Wh ( 36Volts 14.5 Ah) 
Amovible elle peut êter chargée sur le vélo ou à domicile
Accu Panasonic
Livré avec chargeur 3 modes ( Classique à 100%, Vie étendue à 80%, hivernage) permettant de prolonger la durée de vie de la batterie jusqu'à 2 fois

Moteur - contrôleur
Bafang BF FMG32 250V-B
Puissance (consommée) 250 watts
Sans entretien ( sans charbon )
Réducté pour offrir un couple important de 30 Nm
Contrôleur puissance max. 15 A avec démarrage en douceur

Console
LCD avec rétroéclairage
Contrôle du type d'assistance et du niveau d'assistance
Bouton 6 km/h
Mise en marche de l'éclairage

Dimensions

. Longueur hors tout 255 cm
. Largeur hors-tout 65 cm
. Caisse longueur 100 cm x largeur 63 cm

Roues

Pneumatiques noirs 26 et 20 pouces ( dimensions 47-559 et 47-406)
En option pneumatiques crème Coussin d'air de dimensions 55-406 et 55-559 ( Big Apple coussins d'air) ou Marathon Plus 47-406 et 47-559.
Jantes en aluminium 
Rayons en acier zingué G13

Cadre
Cadre en acier hauteur 53 cm 
Peinture 3 couches contre la corrosion ( zinc, pigmentation, protection).
Taille de cadre unique pour des tailles de 1,55 à 1,90 m

Transmission
- boite Nu Vinci à variation continue sur une plage équivalente à celle d'une boite 10 vitesses (ratio 380%)
- boite Nexus 7 rapports pour relief plat à vallonné (ratio 250%)
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)

Freinage
Freins tout temps Shimano Roller ventilés aussi efficace par temps sec que pluvieux

Eclairage
Phare avant à led sur batterie
Feu arrière à led sur batterie

Divers
Batterie
Garde-boues en métal
Carrossage  de la chaîne
Sonnette 
Tige de selle en aluminium
Porte-bagage arrière capacité 25 Kg
Selle en mousse de PU ( autres selles en option en passant par le configurateur)
Antivol de cadre Art ** à clé sur la roue arrière, compatible avec les extensions chaîne Axa 110 cm et 140 cm

Le fabricant du biporteur à assistance électrique Amsterdam Air est Azor BV ( Pays-Bas)
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans

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