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Configurateur biporteur électrique Dolly Cargo

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Délai moyen 28 jours ouvrés

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Batterie Lithium Ion capacité 375 Wh ( 36 Volts 10,4 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.9 Kg
L'autonomie de la batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif

  • Vélo : 47 à 125 km
  • Tandem : 31 à 75 km
  • Biporteur : 25 à 75 km
  • Triporteur : 19 à 54 km

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
La deuxième batterie est en charge quand la première batterie est utilisée sur le vélo et vice-versa.
Batterie Lithium Ion capacité 375 Wh ( 36 Volts 10,4 Ah)  avec accumulateurs Samsung placée dans le coffre (ou sur demande, sans plus value à l'extérieur du coffre, sur la colonne de direction).
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
La batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 2.9 Kg
L'autonomie des batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif:
- Vélo : 47 à 125 km ( x 2)
- Tandem : 31 à 75 km ( x2)
- Biporteur : 25 à 75 km (x2)
- Triporteur : 19 à 54 km (x2)

Batterie Lithium Ion amovible de capacité 522 Wh pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Livrée avec un chargeur spécial
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Samsung

Autonomie entre :
65 et 174 km sur un vélo, 35 et 104 km sur un tandem ou un biporteur, 26 et 75 km sur un triporteur

Batterie Lithium Ion amovible de capacité 610 Wh pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Livrée avec un chargeur spécial.
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Panasonic

Autonomie entre : 75 et 200 km sur un vélo, 50 et 120 km sur un biporteur ou un tandem, 30 et 90 km sur un triporteur

Le contrôleur est le coeur du système. 
Il ouvre les vannes entre la batterie et le moteur en fonction des informations reçues du capteur de pédalage ( cadence de pédalage) et de la console ( niveau d'assistance).
Le contrôleur 15 A permet d'avoir un couple élevé pour monter des côtes raides.

Longueur de câble pour vélo, biporteur ou triporteur.
Trop court pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

L'éclairage à led sur piles permet d'être visible de jour comme de nuit à plusieurs centaines de mètres.
Il convient bien de nuit à un usage urbain si vous circulez sur des voies avec un éclairage public.

Phare de vélo à led puissant ( 40 lux), alimenté par la batterie du vélo, pour être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres ou rouler de nuit hors agglomération.
phare-velo40_Lux_1.jpg

Phare de vélo à led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo, pour  être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres et rouler de nuit hors agglomération.
 


La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.

L'assistance démarre en douceur. Nous conseillons cette option
- en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%)
- pour augmenter l'autonomie et la durée de vie de la batterie
- pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive)
- sur des vélos porteurs ou de cyclotourisme
Vous avez le choix entre six niveaux d'assistance et un mode piéton 6 km/h.
Affichage de l'état de charge de la batterie