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Configurateur du kit électrique tandem, capacité 375 à 1220 Wh

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Batterie Lithium Ion amovible de capacité 375 Wh pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Livrée avec un chargeur spécial.
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Panasonic

Autonomie entre : 50 et 125 km sur un vélo, 30 et 75 km sur un biporteur ou un tandem, 20 et 55 km sur un triporteur

Batterie Lithium Ion amovible de capacité 522 Wh pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Livrée avec un chargeur spécial
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Samsung

Autonomie entre :
65 et 174 km sur un vélo, 35 et 104 km sur un tandem ou un biporteur, 26 et 75 km sur un triporteur

Batterie Lithium Ion amovible de capacité 610 Wh pouvant être rechargée sur le vélo ou à son domicile
Livrée avec un chargeur spécial.
Verrouillable à l'aide d'une clé 
Interrupteur de mise en marche de l'assistance
Accus Panasonic

Autonomie entre : 75 et 200 km sur un vélo, 50 et 120 km sur un biporteur ou un tandem, 30 et 90 km sur un triporteur

Kit assistance électrique V-Fiets conforme à la EN15194, monté par Amsterdamer
Un interrupteur permet de basculer de la première à la seconde batterie.
Batterie Lithium Ion capacité 610 Wh ( 36 Volts 17 Ah)  avec accumulateurs Samsung
Chargeur de batterie 42 Volts 2 A.
Chaque batterie est amovible et se verrouille sur un rail à l'aide d'une clé. Elle peut être chargée sur le vélo ou à la maison.
Poids 3,4 Kg par batterie
L'autonomie des batterie varie en fonction de nombreux paramètres. Autonomie type d'une batterie neuve à titre indicatif sur un tandem ou un biporteur entre 100 et 240 km

L'assistance démarre en douceur. Nous conseillons cette option
- en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%)
- pour augmenter l'autonomie et la durée de vie de la batterie
- pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive)
- sur des vélos porteurs ou de cyclotourisme
Vous avez le choix entre six niveaux d'assistance et un mode piéton 6 km/h.
Affichage de l'état de charge de la batterie

Console LCD avec compteur de vitesse

La fonction "Démarrage en douceur" permet en ville d'augmenter de 30 à 50% l'autonomie de la batterie.
La console affiche la vitesse instantanée, le niveau d'assistance, la distance, ..
Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h ou de couper l'assistance.
Mode piéton - km/h.
Nous conseillons cette option  en ville où les arrêts sont fréquents ( gain d'autonomie jusqu'à 50%), pour des transmissions avec de petites développements (boite Rohloff, Dual Drive) ainsi que sur des tandems.

Longueur de câble adapté pour un tandem où le capteur est monté à l'avant

Tension de fonctionnement entre 25 et 42 volts ( coupe si la tension de la batterie est inférieure à 25 volts)
Intensité 3 à 15 A
Signal carré
Pour capteur de pédalage
Sortie 36 volts pour la lumière

Compatible avec le convertisseur 36-6 volts pour la lumière, l'économiseur de batterie et des freins avec interrupteur

Applications : vélo porteur avec roue de 26 à 28 pouces, ou tandem à assistance électrique

Le contrôleur est le coeur du système. 
Il ouvre les vannes entre la batterie et le moteur en fonction des informations reçues du capteur de pédalage ( cadence de pédalage) et de la console ( niveau d'assistance).
Nous conseillons le contrôleur 12 Ah en association avec les roues 20 pouces des biporteurs, triporteurs ou des vélos pliants. 
Le contrôleur 15 Ah est utile sur un biporteur uniquement si vous avez une côte raide et longue à monter.

Phare à led puissant pour être visible à plusieurs centaines de mètres de jour et rouler de nuit hors agglomération
Alimenté par la batterie du vélo
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L'éclairage à led sur piles permet d'être visible de jour comme de nuit à plusieurs centaines de mètres.
Il convient bien de nuit à un usage urbain si vous circulez sur des voies avec un éclairage public.

Phare de vélo à led très puissant ( 80 lux), alimenté par la batterie du vélo, pour  être visible en plein jour à plusieurs centaines de mètres et rouler de nuit hors agglomération.
 

Installation du kit électrique à l'atelier Amsterdamer ( situé à Boufféré en Vendée à 25 minutes environ de Nantes, la Roche / Yon ou Cholet).
Hors prestation de transport.