Velo de cyclotourisme, lequel choisir ?

Les vélos de cyclotourisme sont conçus pour parcourir des milliers de kilomètres avec un chargement important.

Selon le trajet vous pourrez opter pour :

- un cadre en chromolybdène qui absorbe les vibrations ou un cadre en aluminium, ou en scandium, très nerveux pour optimiser les performances

- des pneumatiques large 26" pour les pistes défoncées ou des pneumatiques 28" pour l'asphalte et la piste

- une boite de vitesses qui nécessite un entretien réduit et simple  ou des dérailleurs plus légers

- des V-Brakes plus légers ou des freins hydrauliques plus puissant

Cliquez sur les vignettes des vélos de cyclotourisme ci-dessous pour accéder à la fiche produit

Les vélos de cyclotourisme avec roues de 28", cadre aluminium ou scandium

Ces vélos de cyclotourisme, ou randonneuses au long cours, sont équipés de roues 48 rayons, de freins hydrauliques Magura, d'un cadre rigide et nerveux en aluminium double butted ou en Scandium, de dérailleurs 27 vitesses SRAM ou Shimano ou de la légendaire boite de vitesses Rohloff.

Les vélos de cyclotourisme avec roues de 28"et cadre en chromolybdène

L'absorption des vibrations par le cadre en chromolybdène confère à ces vélos de cyclotourisme un grand confort d'utilisation. Le cadre se décline en 15 coloris standard et en un grand nombre de taille ; il peut être réalisé sur-mesure si la morphologie l'exige. Les vélos sont équipés de freins hydrauliques Magura puissants et simple d'entretien.   

Les vélos de cyclotourisme tout terrain avec roues de 26" et cadre en chromolybdène

Le cadre en chromolybdène confère à ces vélos de cyclotourisme une grande robustesse et un grand confort d'utilisation. Le cadre se décline en 15 coloris standard et en un grand nombre de taille ; il peut même être réalisé sur-mesure. Les vélos sont équipés de freins hydrauliques Magura puissants.