Comfort Trike Sinner| Changement de vitesses : | | | Couleur du cadre : | | | Eclairage : | |
| Option assistance électrique |
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2.170,00 EUR (14.234,27 FF)
| Délai moyen constaté 40 jours | passer commande
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| Des nombreux avantages que procurent le vélo couché Comfort il convient d'en souligner deux : - le rendement : en
1934 le vélo couché
après avoir gagné de nombreuses courses fut interdit des compétitions
cyclistes. -
la prévention de douleurs au niveau des lombaires, cervicales, du
poignet ou du siège : sur un vélo couché le corps fournit un effort
dans une position naturelle pour les articulations (nul besoin de
relever la tête pour voir la route par exemple)
Le
vélo couché Comfort, conçu et fabriqué par Sinner Ligfietsen en Hollande, offre
avec ses deux roues motrices arrières une grande stabilité et la
possibilité d'emmener sur le porte-bagage arrière des charges
importantes. La hauteur du siège (45 cm) permet d'avoir une bonne visibilité et un accès facile. Le réglage rapide de l'inclinaison du siège permet de changer les points d'appui entre le dos et le fessier. Le réglage rapide de la profondeur permet d'adapter le vélo couché Comfort à des utilisateurs de taille 140 à 210 cm.
Le Comfort se caractérise par un équipement très complet
en standard (porte-bagage, garde-boue aluminium, frein de parking, éclairage
avant à led sur pile rechargeable, éclairage arrière à led, compteur de vitesse Sigma, suspension arrière, ...).
Ce vélo couché peut-être équipé de plusieurs systèmes de changement de vitesses : - 8 vitesses Nexus : cette boite de vitesses intégrée au moyeu arrière permet de changer de rapport même à l'arrêt, ne nécessite que très peu d'entretien et est facile à régler. Elle offre un ration de plus 300% entre la plus petite et la plus grande vitesse. C'est une solution idéale sur un relief plat à valloné. - 21 vitesses : équipée d'un triple plateau Tracer avant ( 52/40/30) et d'une cassette à sept pignons Tiagra (11/28) cette version offre un ratio de 440%, idéal sur le plat ou les reliefs valonnés - 24 ou 27 vitesses SRAM Dual Drive : un boite à
trois rapports intégré au moyeu arrière est associée à un dérailleur classique à 8 ou 9 pignons. Les
3 vitesses intégrées au moyeu arrière peuvent être changé même à
l'arrêt, ce qui permet de faciliter le démarrage après un arrêt. Cette solution est idéale pour une utilisation mixte ville et randonnée - 14 vitesses ROHLOFF : cette version offre les performances d'un système 27 vitesses, la facilité d'utilisation en plus et l'entretien en moins ; idéale pour ceux qui avalent les kilomètres
Le réglage en longueur se fait grâce à une poutre télescopique. Ce système permet aussi le démontage du trike pour faciliter son transport dans une voiture classique avec le sièges arrières abaissés. Le tricycle Comfort est livré non monté sur palette (temps d'assemblage environ 15mn) mais peut aussi être livré monté ( pour cela choisir l'option "livraison assemblé" dans la rubrique Articles complémentaires ci-dessous)
Le
Comfort est aussi disponible en option avec une assistance électrique
puissante (moteur 250 W) qui permet, lorsque l'on pédale, de fournir un
effort constant, indépendamment des conditions climatiques et du
relief. Cette assistance électrique est alimentée par des batteries Li-Ion offrant une autonomie importante de 50 à 80
km, pour une vitesse maximale de 25 km/h.
Enfin pour décupler les plaisirs il est possible d'accoupler deux vélos couchés Comfort pour bénéficier des avantages d'un tandem (même allure, aspiration pour celui qui est placé derrrière, possibilité de se parler,...).
Caractéristiques : cadre en aluminium 6082, fourche avant fixe en Chro-Mo, porte-bagage 33x48 cm, suspension arrière hydraulique réglable, éclairage avant et arrière à led, pédale Wellgo aluminium, garde-boue aluminium largeur 30 mm, pneumatiques Schwalbe Marathon (anti-crevaison, haute-pression), frein arrière à disque Tektro Novella avec frein de parking, jantes aluminium double-paroi, ordinateur Sigma BC506, assise rembourrée ventilée, sonnette, gourde, pompe, largeur 80 cm, longueur 1920 à 2170 mm, hauteur pédalier 48 cm, hauteur du siège 45 cm, roues 20", conçu et fabriqué par Sinner Ligfitesen aux Pays-Bas, garantie légale 2 ans.
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