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| Vélo hollandais de cyclotourisme MC Preside High, cadre 57 cm ( taille > 179 cm) |
1.099,00 EUR (7.208,97 FF)
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Pour partir sur les routes cet été le Preside offre le confort d'assise des vélos hollandais et l'ergonomie d'un vélo de cyclotourisme.
Le groupe Deore 27 vitesses est associé à un cadre en aluminium double butted particulièrement leger et rigide.
Pour augmenter la capacité de chargement un porte-sacoche avant peut être monté sur la fourche.
Groupe Shimano Deore 27 vitesses / ratio 580 %
Freins V-Brake
Tige de selle suspendues réglable
Antivol intégré AXA Defender plus extension chaîne
Poids 16,7 Kg ( hors antivol )
Option phare avant à led 40 lux sur dynamo moyeu Shimano Sport offert
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| Vélo hollandais de cyclotourisme MC Preside Low, cadre 53 cm ( taille > 169 cm) |
1.099,00 EUR (7.208,97 FF)
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Pour partir sur les routes cet été le Preside offre le confort d'assise des vélos hollandais et l'ergonomie d'un vélo de cyclotourisme.
Le groupe Deore 27 vitesses est associé à un cadre en aluminium double butted particulièrement leger et rigide.
Pour augmenter la capacité de chargement un porte-sacoche avant peut être monté sur la fourche.
Groupe Shimano Deore 27 vitesses / ratio 580 %
Freins V-Brake
Tige de selle suspendues réglable
Antivol intégré AXA Defender plus extension chaîne
Poids 16,7 Kg ( hors antivol )
Option phare avant à led 40 lux sur dynamo moyeu Shimano Sport offert
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| Vélo hollandais ville et cyclotourisme MC Image Low, Nexus 8 Premium |
1.099,00 EUR (7.208,97 FF)
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Le MC Image est un vélo hollandais confortable et performant pour commuter au quotidien et s'évader le week-end.
En ville la boite de vitesses Nexus 8 Premium permet de changer de rapport à l'arrêt pour redémarrer en douceur ; lors de longues randonnées vous apprécierait son rendement élevé (96% contre 91% pour la boite Nexus 8 classique) associé à des freins tout temps ventilés et à un phare avant puissant.
Cadre Alu 7005 hydroformé
Boite 8 vitesses Nexus Premium / rendement 96% / passage des vitesses à l'arrêt
Freins roller avant et arrière tout temps avec disque de refroidissement / MC safe brake
Dynamo intégrée au moyeu avant / phare avant led 40 lux. avec feu de position
Freinage par rétropédalage en option
Poids 21 Kg
Offre spéciale 1099 € au lieu de 1199 € TTC
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| Amsterdamer Ruby cadre 48 cm, boite Rohloff |
1.990,00 EUR (13.053,54 FF)
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L'Amsterdamer Ruby est construit autour d'un cadre en chromolybdène léger, performant et confortable.
La boite Rohloff offre une plage de vitesses équivalent à un vélo 27 vitesses associée à une très grande facilité d'utilisation ( changement des vitesses à l'arrêt, une seule poignée pivotante, ...) et une grande robustesse ( durée de vie > 100.000 km).
Les freins hydrauliques et le phare avant 40 lux avec condensateur sont gages de sécurité.
Transmission Rohloff
Freins hydrauliques Magura HS11
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Poids 15,5 Kg
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| Demi-tandem GOLDEN avec fixation à l'arrière du porte-bagage |
249,00 EUR (1.633,33 FF)
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Vous voulez transporter à vélo un enfant qui a entre 4 et 8 ans et un deuxième enfant qui a entre 9 mois et 4 ans ; le demi-tandem associé à un siège enfant arrière vous offre une solution pratique.
L'enfant, âgé de 4 à 8 ans, pourra prendre place à bord du demi-tandem et se familiariser avec vous au code de la route.
L'enfant âgé de moins de 4 ans patientera à bord d'un siège enfant installé sur le porte-bagage, avant de pouvoir à son tour prendre place sur le demi-tandem.
Livré avec un porte-bagage spécial qui remplace le porte-bagage existant
Convient pour la plupart de vélos avec roues de 24" à 28 "
Charge maximale sur le demi-tandem 32 Kg
Charge maximale du porte-bagage 20 Kg
Longueur du demi-tandem 120 cm
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| Vélo électrique Bikel, assistance Easy Power et boite Nexus 7 |
1.499,00 EUR (9.832,80 FF)
Dont Ecopart : 2,25 EUR (14,76 FF)
| Délai - merci de nous interroger |
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Ce vélo électrique hollandais répond aux attentes des utilisateurs recherchant un vélo confortable ( position assise droite), ergonomique et et fiable pour une utilisation quotidienne. Une fois maîtrisées les graduations de l'assistance, il offre une autonomie moyenne de 60 km ( jusqu'à 90 km sur le plat).
Moteur sans balai et sans engrenage à faible consommation d'énergie / 180 Watts
Batterie Lithium-Ion amovible / 240 Wh pour 2,9 Kg /autonomie max. 70 km
Assistance modulable 5 niveaux
Boite de vitesses Nexus à 7 rapports / la chaîne ne déraille pas / passage des vitesses à l'arrêt
Frein arrière Roller tout temps et frein avant V-Brake
Carrossage intégral de la chaîne /pneumatiques anti-crevaison / anti-vol intégré
Poids 24,5 Kg ( complet avec anti-vol et batterie)
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| Vélo électrique E-color 2624 |
1.190,00 EUR (7.805,89 FF)
Dont Ecopart : 2,25 EUR (14,76 FF)
| Délai moyen constaté 28 jours |
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Pour vous remettre en selle afin que vous puissiez redécouvrir le plaisir de faire du vélo sans suer.
Son assistance se déclenche dés que vous appuyez sur les pédales et vous emmène sans forcer jusqu'à 15 ou 25 km/h selon le mode d'assistance sélectionné.
Equipé d'un dérailleur il est conseillé pour un usage loisir.
Son porte-bagage permet d'installer rapidement un siège enfant GMG.
Batterie Lithium-Ion amovible 24 Volts
Assistance modulable 3 niveaux
Dérailleur 7 vitesses
Antivol de cadre AXA Defender en option
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| Vélo hollandais Amsterdamer Two Kids |
799,00 EUR (5.241,10 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Cette bicyclette est spécialement conçue pour accueillir deux sièges enfants. Le cadre et le guidon ont été rallongés pour permettre d'accrocher un siège avant tout en gardant un espace confortable pour le conducteur. Le seuil d'enjambement a été abaissé pour faciliter l'accès. Une béquille double et un ressort de direction assurent la stabilité à l'arrêt. Le porte-bagage arrière a été rallongé afin de pouvoir y accrocher des sacoches et un porte-poussette.
Boite 3 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés au moyeu / phare avant halogène
Cadre mixte pour des tailles à partir de 1,59 mètre
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| Vélo Amsterdamer Moeder pour transporter jusqu'à deux enfants |
599,00 EUR (3.929,18 FF)
Dont Ecopart : 2,25 EUR (14,76 FF)
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Ce vélo hollandais répond aux attentes des mamans recherchant un vélo léger, confortable et fiable pour transporter un ou deux enfants.
Ses 7 vitesses sont adaptées à un relief légèrement vallonné. Pour les reliefs vallonnés ou escarpés il peut être équipé d'une assistance électrique.
Boite 7 vitesses / la chaîne ne déraille pas / passage des vitesses à l'arrêt
Carrossage intégral de la chaîne /pneumatiques anti-crevaison / anti-vol intégré
Option assistance électrique avec batterie Lithium-Ion - limitateur de vitesses à 5 niveaux
Poids 19,5 Kg ( + 4,7 Kg avec assistance électrique)
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| Vélo Mundo For Kids |
899,00 EUR (5.897,05 FF)
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Un vélo robuste pour transporter des enfants ou faire ses courses.Il supporte une charge élevée grâce à un cadre en acier robuste et une roue arrière renforcée. Son porte-bagage arrière, associé à une plate-forme, permet d'installer deux sièges enfant mais aussi de sangler des objets volumineux sur deux plate-formes latérales.
21 vitesses Shimano Acera
Freins V-Brake
Longue tige de selle pour des tailles de 1,50 à 2 mètres
Roue arrière 48 rayons
Capacité de chargement 200 Kg
Livré intégralement monté et réglé - prix indiqué sans les sièges enfants
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 pick-up pour siège enfant |
699,00 EUR (4.585,14 FF)
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Si un siège de vélo pour enfant est installé sur le porte-bagage arrière le cartable de l'enfant peut être rangé sur le porte-bagage avant. Le 1881 pick-up est un véo hollandais traditionnel robuste, agréable à conduire et ergonomique au quotidien.
Porte-bagage avant amovible / fixé au cadre pour une plus grande stabilité
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite 3, 7 ou 8 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Cadre mixte 49 ou 57 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer PACK MAX |
1.295,00 EUR (8.494,64 FF)
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Cette bicyclette est spécialement conçue pour accueillir deux sièges enfants sur le porte-bagage arrière et leur cartables sur le porte-bagage avant.
Il est aussi possible de rajouter un siège enfant à l'avant.
Boite 5 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Cadre mixte pour des tailles à partir de 1,60 mètre
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| Vélo électrique Amsterdamer Moeder |
1.499,00 EUR (9.832,80 FF)
Dont Ecopart : 2,25 EUR (14,76 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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Ce vélo électrique hollandais répond aux attentes des mamans recherchant un vélo léger, confortable et fiable pour transporter les enfants. Pour pouvoir y installer un siège enfant avant la distance entre la selle et le guidon est augmenté de 4 cm par rapport à un vélo classique.
Si l'on coupe l'assistance électrique ce vélo se comporte comme un vélo hollandais classique équipé de 7 vitesses. Avec l'assistance électrique il permet de parcourir jusqu'à 70 km (relief plat, degré d'assistance 2).
Moteur sans balai et sans engrenage à faible consommation d'énergie / 180 Watts
Batterie Lithium-Ion amovible / 240 Wh pour 2,9 Kg /autonomie max. 90 km
Assistance modulable 5 niveaux
Boite 7 vitesses / la chaîne ne déraille pas / passage des vitesses à l'arrêt
Carrossage intégral de la chaîne /pneumatiques anti-crevaison / anti-vol intégré
Poids 24,5 Kg, complet avec anti-vol ( 0,9 Kg) et batterie ( 2,7 Kg)
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| Vélo électrique Amsterdamer Two Kids |
1.840,00 EUR (12.069,61 FF)
Dont Ecopart : 2,25 EUR (14,76 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Ce vélo électrique hollandais répond aux attentes des parents recherchant un vélo confortable et fiable pour transporter tous les jours un ou deux enfant. Son cadre rallongé permet de s'y installer confortablement si un siège enfant est installé à l'avant. On peut parcourir avec l'assistance électrique jusqu'à 70 km sur un relief plat. Pour une adaptation parfaite à l'utilisateur et à son environnement il offre le choix entre 2 hauteurs de cadre et une boite à 3 ou 7 rapports.
Moteur sans balai et sans engrenage à faible consommation d'énergie / 180 Watts
Batterie Lithium-Ion amovible / 240 Wh pour 2,9 Kg /autonomie max. 70 km
Assistance modulable 5 niveaux
Boite de vitesses 3 ou 7 rapports / la chaîne ne déraille pas / passage des vitesses à l'arrêt
Carrossage intégral de la chaîne /pneumatiques anti-crevaison / anti-vol intégré
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| Tandem "Les enfants devant !" - option assistance électrique |
1.720,00 EUR (11.282,46 FF)
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Avec le tandem "Les enfants devant !" un ou deux enfants placés devant l'adulte voient la route, et non le dos de l'adulte. L'adulte peut lui surveiller l'enfant et conduire le tandem en toute sécurité.
Boite 3 vitesses ou 8 vitesses / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Assistance électrique Easy Power en option
Freins roller intégrés aux moyeu
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| Biporteur E-Bakfiets, avec assistance électrique |
2.749,00 EUR (18.032,26 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Le biporteur est aussi maniable qu'un vélo mais beaucoup plus pratique et sûr pour transporter de un à trois enfants dans le coffre avant ; il est plus court et plus performant qu'un vélo avec remorque et plus stable qu'un vélo équipé de deux sièges enfant.
L'assistance électrique vous permet de monter les côtes sans effort.
Fabriqué en Hollande il offre une qualité de fabrication exceptionnelle et tous les avantages traditionnels des vélos hollandais.
Moteur brushless et gearless silencieux et à haute rendement
Batterie Lithium Ion 24 V 11 Ah offrant une autonomie jusqu'à 60 km
Vitesse maxi 21 km/h
Boite 5 vitesses (ratio 250%) ou 8 vitesses (ratio 307%) / pas de chaîne qui déraille
Charge maxi. dans le coffre 100 Kg
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| Biporteur Bakfiets - version courte |
1.499,00 EUR (9.832,80 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Le biporteur est aussi maniable qu'un vélo mais beaucoup plus pratique et sûr pour transporter deux enfants ; il est plus court et plus performant qu'un vélo avec remorque et plus stable qu'un vélo équipé de deux sièges enfant.
Fabriqué en Hollande il offre une qualité de fabrication exceptionnelle et tous les avantages traditionnels des vélos hollandais.
Boite 5 vitesses (ratio 250%) ou 8 vitesses (ratio 307%) / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Freins avant et arrière tout temps (intégrés aux moyeux)
Peinture 3 couches (zinc / pigment / vernis de protection)
Caisse en contreplaqué marine
Charge maxi. dans le coffre 100 Kg
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| Biporteur Bakfiets - version longue |
1.549,00 EUR (10.160,77 FF)
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Le biporteur long se conduit comme un vélo mais offre une capacité de chargement bien supérieure pour emmener jusqu'à 3 enfants dans le coffre avant, faire ses courses ou assurer des livraisons.
Fabriqué en Hollande il offre une qualité de fabrication exceptionnelle et tous les avantages traditionnels des vélos hollandais.
Boite 5 vitesses (ratio 250%) ou 8 vitesses (ratio 307%) / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Freins avant et arrière tout temps (intégrés aux moyeux)
Peinture 3 couches (zinc / pigment / vernis de protection)
Caisse en contreplaqué marine
Charge maxi. dans le coffre 100 Kg
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| Triporteur BIGBABBOE |
1.149,00 EUR (7.536,95 FF)
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Ce triporteur ludique est idéal pour emmener les enfants à l'école ou à la crèche.
Boite 5 vitesses / changement de vitesses possible même à l'arrêt / pas de déraillement de la chaîne
Freins avant et arrière à tambour Sturmey Archer
Coffre avec deux bancs offrant quatre places équipées de ceintures de sécurité
Protection pluie pour le coffre
Charge maxi. dans le coffre 100 Kg
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| Triporteur ELECBABBOE |
1.849,00 EUR (12.128,64 FF)
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Ce triporteur électrique est idéal pour emmener les enfants à l'école ou à la crèche.
L'assistance électrique vous permettra d'oublier les côtes ou le vent de face.
Assistance électrique Protanium / autonomie jusqu'à 40 km
Batterie Lithium Ion Polymère 24 Volts 10 Ah
Dérailleur 7 vitesses Shimano
Freins avant et arrière à tambour Sturmey Archer
Coffre avec deux bancs offrant quatre places équipées de ceintures de sécurité
Protection pluie pour le coffre
Charge maxi. dans le coffre 100 Kg
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| Triporteur Cargotrike avec deux banquettes pouvant accueillir 4 enfants |
1.785,00 EUR (11.708,83 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Ce triporteur est équipé d'un coffre en bois avec deux banquettes et permet de transporter jusqu'à 4 enfants en toute sécurité.
Fabriqué en Hollande il offre une qualité de fabrication exceptionnelle et tous les avantages traditionnels des vélos hollandais.
Boite 3 vitesses ( ratio 180%), 5 vitesses (ratio 250%) ou 8 vitesses (ratio 307%) / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Deux bancs offrant quatre places avec ceintures de sécurité
Bancs relevables pour augmenter la capacité de chargement / charge maxi. 150 Kg
Peinture époxy noire 3 couches (zinc / pigment / vernis de protection)
Caisse en contreplaqué marine vernis - possibilité de personnaliser la caisse
Anti-vol Axa Defender
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| Triporteur Compact BF18, avec partie antérieure inclinable |
2.100,00 EUR (13.775,10 FF)
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Ce triporteur est le plus pratique pour transporter jusqu'à 4 enfants dans la caisse avant !
Sa largeur de seulement 78 cm vous permet d'emprunter la plupart des pistes cyclables et de le passer dans de nombreuses portes.
La caisse est aussi large que sur les autres triporteurs mais plus longue pour y loger confortablement 4 enfants et leur cartable ou les courses.
Grâce à un mécanisme unique la partie arrière se penche lorsque vous tournez pour améliorer la stabilité dans les virages.
Résistant aux intempéries / caisse en Betonplex imputrescible / châssis phosphaté et émaillé
Freins tout temps intégrés aux moyeux
Boire 5 vitesses SRAM intégrées au moyeu / possibilité de passer les vitesses à l'arrêt pour redémarre en douceur / grande plage de développement
Charge max. 300 Kg dont coffre 120 Kg
Coloris standard noir ou tout autre coloris possible en option
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| Triporteur à roues directionnelles FF16 |
2.100,00 EUR (13.775,10 FF)
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Ce triporteur ludique permet d'emmener jusqu'à 5 enfants ou d'effectuer des livraisons. Les deux roues avant pivotent comme sur une voiture. Avec son look de bande dessinée, le triporteur FF16 est aussi le triporteur des entreprises qui veulent effectuer des livraisons et faire remarquer leur engagement en matière de développement durable.
Boite 5 vitesses / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Freins avant et arrière intégrés aux moyeux
Deux bancs quatre places avec ceintures de sécurité
Peinture époxy sur acier galvanisé
Charge max. 200 Kg dont 120 Kg dans le coffre
Anti-vol Abus
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| Triporteur BAKFIETS DF |
1.995,00 EUR (13.086,34 FF)
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Le triporteur le plus fonctionnel et le plus robuste pour le transport de marchandises !
Pour une activité professionnel il est possible d'avoir une caisse plus large ou plus longue que la caisse standard.
Il peut être équipé de deux bancs pour transporter 4 enfants.
La qualité de ses composants garantie sa longévité et un grand confort de conduite.
Protection contre la rouille pour pouvoir garer le C-FOR à l'extérieur
Maintenance réduite : freins tout temps et 5 vitesses SRAM intégrées au moyeu arrière Possibilité de passer les vitesses à l'arrêt
Charge max. 300 Kg dont coffre 120 Kg
Coloris standard noir ou tout autre coloris possible en option
Cadre mixte pour des tailles à partir de 1,60 mètre
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| Tandem "Les enfants devant !" - option assistance électrique |
1.720,00 EUR (11.282,46 FF)
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Avec le tandem "Les enfants devant !" un ou deux enfants placés devant l'adulte voient la route, et non le dos de l'adulte. L'adulte peut lui surveiller l'enfant et conduire le tandem en toute sécurité.
Boite 3 , 7 ou 8 vitesses / pas de chaîne qui déraille / changement de vitesses possible à l'arrêt
Assistance électrique Easy Power en option
Freins roller intégrés aux moyeu
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 à rétropédalage |
499,00 EUR (3.273,23 FF)
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Assemblé par des artisans hollandais le vélo hollandais Amsterdamer 1881 reste fidèle à ses origines. La qualité de ses composants est gage d'une grande longévité. Son cadre mixte est pratique en ville et ses pneumatiques larges sont confortables sur les chemins.
Le freinage sur la roue arrière se fait par rétropédalage ( en pédalant en arrière).
Freins tambour avant et arrière
Boite 1, 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu/ changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Dynamo sur roue ou intégrée au moyeu
Cadre mixte 49 ou 57 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 |
549,00 EUR (3.601,20 FF)
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Assemblé par des artisans hollandais le vélo hollandais Amsterdamer 1881 reste fidèle à ses origines. La qualité de ses composants est gage d'une grande longévité. Son cadre mixte est pratique en ville et ses pneumatiques larges sont confortables sur les chemins.
Les freins avant et arrière sont actionnés par des poignées au guidon.
Freins tambour avant et arrière
Boite 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Dynamo sur roue ou intégrée au moyeu / phare avant chromé
Pédales aluminium
Cadre mixte 49 ou 57 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
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| Vélo hollandais électrique Amsterdamer Street low |
1.600,00 EUR (10.495,31 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Conçu pour ceux qui souhaite associer position assise droite, style indémodable hollandais et performances ; le vélo électrique Amsterdamer Street associe au cadre traditionnel hollandais en acier brasé une assistance électrique de dernière génération.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite à 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Frein arrière actionné par poignée ou rétropédalage
Batterie Lithium-Ion amovible /11,5 Ah / 2,7 Kg /autonomie max. 90 km
Cadre mixte 45, 49, 53, 57 ou 61 cm pour des tailles à partir de 1,45 mètre
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| Vélo électrique hollandais Amsterdamer Street High |
1.600,00 EUR (10.495,31 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
en savoir plus & commander |
Conçu pour ceux qui souhaite associer position assise droite, style indémodable hollandais et performances ; le vélo électrique Amsterdamer Street associe au cadre traditionnel hollandais en acier brasé une assistance électrique de dernière génération.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite à 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu/ changement possible à l'arrêt
Frein arrière actionné par poignée ou rétropédalage
Batterie Lithium-Ion amovible /11,5 Ah / 2,7 Kg /autonomie max. 90 km
Cadre high de 49 à 65 cm pour des tailles à partir de 1,50 mètre
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| Vélo électrique hollandais Amsterdamer 1881 "exclusive" |
1.849,00 EUR (12.128,64 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Fabriqué depuis plus de 100 ans, le vélo hollandais Amsterdamer 1881 Exclusive est un modèle indémodable. Il est ici équipé d'une assistance électrique discrète, qui vous permettra de parcourir jusqu'à 70 km, de grimper sans difficultés les côtes ou de rouler avec un vent de face.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Poignées et selle cuir
Boite 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu arrière/ changement possible à l'arrêt
Freinage par rétropédalage ou par poignées
Moteur compact, silencieux et à très faible consommation d'énergie
Batterie Lithium-Ion amovible /11,5 Ah / 2,7 Kg /autonomie max. 90 km
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| Vélo electrique hollandais Amsterdamer Legend |
1.849,00 EUR (12.128,64 FF)
| Délai - merci de nous interroger |
en savoir plus & commander |
Un velo electrique aux lignes centenaires, moyen de transport traditionnel des artisans hollandais, cette bicyclette culte est devenue objet de luxe. Les porte-bagages avant et arrière, associés à une béquille double, des roues renforcés et des pneumatiques ballons, permettent de transporter des charges lourdes.
Le moteur electrique est à peine plus gros qu'un dynamo et la batterie est discrètement placée sous le porte-bagage.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite 3 ou 7 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freinage sur roue arrière par rétropédalage ou par poignée
Batterie Lithium-Ion amovible /11,5 Ah / 2,7 Kg /autonomie max. 90 km
Cadre de 57, 61, 65 ou 70 cm pour des tailles à partir de 165 cm
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| Vélo électrique hollandais Amsterdamer Cross |
1.849,00 EUR (12.128,64 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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L'Amsterdamer Cross offre une capacité de chargement importante. Robuste il est équipé de jantes renforcées et de pneumatiques confortables et increvables.
Pour les long parcours il est équipé de série d'une selle et de poignées en cuir Brooks.
Peinture époxy noir mat / 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freins roller intégrés aux moyeux
Boite 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Pneumatiques Schwalbe Marathon 622-47
Batterie Lithium-Ion amovible /11,5 Ah / 2,7 Kg /autonomie max. 90 km
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| Vélo hollandais Amsterdamer Street pick-up |
649,00 EUR (4.257,16 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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Le porte-bagage avant amovible du vélo hollandais Amsterdamer Street Pick-up permet de garder sous ses yeux ses effets personnels et d'augmenter la capacité de chargement si un siège enfant est installé à l'arrière. Il bénéficie d'une finition de grande qualité, garante de nombreuses décennies d'utilisation.
Porte-bagage avant amovible / fixé au cadre pour une plus grande stabilité
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite 3ou 8 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Cadre mixte 49 ou 55 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
Cadre à barre horizontale 61 cm pour des tailles à partir de 1,80 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer Double Dutch, cadre mixte |
799,00 EUR (5.241,10 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Ce vélo hollandais associe à des lignes traditionnelles des composants high-tech pour des performances optimisées : cadre en aluminium 7005, jantes double-paroi, freins ventilés IM70, pneumatiques anti-crevaison Big Apple, ...
Freins roller IM70 intégrés aux moyeux
Boite 3 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Cadre noir mat de 49 à 61 cm pour des tailles à partir de 155 cm
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
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| Vélo hollandais Amsterdamer OMA |
690,00 EUR (4.526,10 FF)
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Il associe au style indémodable des vélos hollandais un design contemporain très chic. Conçu et fabriqué à Amsterdam, c'est un vélo de ville par excellence, équipé de composants ultra-robustes.
Porte-bagage arrière capacité 80 Kg
Carrossage de chaîne en acier robuste
Boite 3 vitesses intégrée dans le moyeu / changement de rapport à l'arrêt pour redémarrer sur la plus petite vitesse
Frein arrière à rétropédalage et avant par poignée
Antivol pour verrouiller en 2 secondes la roue avant
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| Vélo hollandais Amsterdamer Street low |
599,00 EUR (3.929,18 FF)
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Conçu pour ceux qui souhaite associer style indémodable et allure sportive ; il associe au cadre traditionnel hollandais en acier brasé un guidon réglable en profondeur pour avoir une position ville ou randonnée et un équipement plus léger pour un poids à partir de 17,9 Kg.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite à 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Frein arrière actionné par poignée ou rétropédalage
Cadre mixte 45, 49, 53, 57 ou 61 cm pour des tailles à partir de 1,45 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 pick-up |
699,00 EUR (4.585,14 FF)
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Le porte-bagage avant amovible du vélo hollandais Amsterdamer 1881 Pick-up permet de garder sous ses yeux ses effets personnels et d'augmenter la capacité de chargement si un siège enfant est installé à l'arrière. Il bénéficie d'une finition de grande qualité, garante de nombreuses décennies d'utilisation.
Porte-bagage avant amovible / fixé au cadre pour une plus grande stabilité
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite 3, 7 ou 8 vitesses intégrée au moyeu / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Cadre mixte 49 ou 57 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 "exclusive" |
799,00 EUR (5.241,10 FF)
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Fabriqué depuis plus de 100 ans, le vélo hollandais Amsterdamer 1881 Exclusive est un modèle indémodable. Bicyclette culte devenue objet de luxe, elle associe les matériaux traditionnels (selle et poignées cuir, cadre avec raccords en acier brasé, ...) aux technologies modernes (dynamo intégrée au moyeu, éclairage halogène, ...).
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Béquille double et ressort de direction
Poignées et selle cuir, panier osier ou extension d'antivol
Boite à 3 ou 8 vitesses/ changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Deux freins à poignée ou 1 frein à rétropédalage et 1 frein à poignée
Cadre mixte 49, 57 ou 61 cm pour des tailles à partir de 1,58 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer XXL, pour les grandes tailles |
599,00 EUR (3.929,18 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Conçu par le club hollandais des grandes tailles l'Amsterdamer XXL il offre un équipement performant et fiable pour un usage quotidien.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freins roller intégrés aux moyeux
Boite 3 ou 7 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Cadre mixte 65 cm ou high 70 cm
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 High |
499,00 EUR (3.273,23 FF)
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Assemblé par des artisans hollandais le vélo hollandais Amsterdamer 1881 High reste fidèle à ses origines. Son cadre haut en fait un vélo de ville robuste, apte à s'aventurer sur les chemins.
Les freins avant et arrière sont actionnés par des poignées au guidon.
Freins tambour avant et arrière intégrés au moyeux
Boite 3 vitesses intégrée au moyeu arrière / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Cadre high de 61 cm pour des tailles à partir de 1,74 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer 1881 High rétropédalage |
599,00 EUR (3.929,18 FF)
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Ce velo hollandais traditionnel est équipé d'un frein arrière actionné par rétropédalage et d'un frein tambour avant actionné par une poignée. Il est idéal en ville pour le transport de charges lourdes et à la campagne pour sillonner les chemins.
Freins tambour avant et arrière
Boite 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu arrière / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Dynamo sur roue ou intégrée au moyeu
Cadre high de 61 cm pour des tailles à partir de 1,74 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer Park |
599,00 EUR (3.929,18 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Le vélo hollandais Amsterdamer Park traverse depuis la fin du XIX ème siècle les ponts d'Amsterdam. Le freinage sur la roue arrière est actionné au choix par une poignée placée au guidon ou par rétropédalage.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freinage avant actionné par poignée / freinage arrière actionné par poignée ou rétropédalage
Boite 3,7 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Cadre 57, 61 ou 65 cm pour des tailles à partir de 165 cm
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| Vélo hollandais Amsterdamer Cross |
749,00 EUR (4.913,12 FF)
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L'Amsterdamer Cross était le vélo traditionnel des pasteurs hollandais avec leur longue robe noire.
Peinture époxy noir brillant / 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freins roller intégrés aux moyeux
Boite 3 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Cadre de 57, 61, 65 ou 70 cm
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| Vélo hollandais Amsterdamer Street High |
699,00 EUR (4.585,14 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Conçu pour ceux qui souhaite associer style indémodable et allure sportive ; il associe au cadre traditionnel hollandais en acier brasé un guidon réglable en profondeur pour avoir une position ville ou randonnée et un équipement plus léger pour un poids à partir de 17,9 Kg.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Boite à 3 ou 7 vitesses intégrée au moyeu/ changement possible à l'arrêt
Freins et dynamo intégrés aux moyeux
Frein arrière actionné par poignée ou rétropédalage
Cadre high de 49 à 65 cm pour des tailles à partir de 1,50 mètre
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| Vélo hollandais Amsterdamer Legend |
829,00 EUR (5.437,88 FF)
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Lignes centenaires, moyen de transport traditionnel des artisans hollandais, cette bicyclette culte est devenue objet de luxe. Les porte-bagages avant et arrière, associés à une béquille double, des roues renforcés et des pneumatiques ballons, permettent de transporter des charges lourdes.
Peinture époxy 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freins roller intégrés aux moyeux / frein à poignée ou rétropédalage
Boite 3,7 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Cadre de 57, 61, 65 ou 70 cm pour des tailles à partir de 165 cm
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| Vélo hollandais Amsterdamer Double Dutch, cadre High |
799,00 EUR (5.241,10 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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Ce vélo hollandais, conçu pour transporter des charges lourdes ou volumineuses, associe à des lignes traditionnelles des composants high-tech pour des performances optimisées : cadre en aluminium 7005, jantes double-paroi, freins ventilés IM70, pneumatiques anti-crevaison, ...
Freins roller IM70 intégrés aux moyeux
Boite 3 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Cadre noir mat de 55 ou 61 cm pour des tailles à partir de 170 cm
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| Vélo hollandais Amsterdamer Cross Pick Up |
999,00 EUR (6.553,01 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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L'Amsterdamer Cross Pick Up offre une capacité de chargement importante. Robuste il est équipé de jantes renforcées et de pneumatiques confortables et increvables.
Pour les long parcours il est équipé de série d'une selle et de poignées en cuir Brooks.
Peinture époxy noir mat / 3 couches (zinc, couleur ,vernis de protection)
Freins roller intégrés aux moyeux
Boite 3, 7 ou 8 vitesses / changement possible à l'arrêt / la chaîne ne déraille pas
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Poignées cuir en option
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| Amsterdamer Diamond High |
1.390,00 EUR (9.117,80 FF)
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L'Amsterdamer Diamond est un vélo hollandais construit autour d'un cadre en chromolybdène léger et confortable.
En ville il offre le changement des vitesses à l'arrêt, un antivol pratique à mettre en place, un cadre bas facile à enjamber, un carrossage de chaîne intégral ...
Pour la randonnée il offre les performances d'une boite de vitesses Sram ou Rohloff à haut rendement, la puissance de freins hydrauliques Magura et il peut être équipé de porte-bagages avant et arrière lowrider.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre de 50 à 70 cm, option sur-mesure
Nexus 8 Premium / freins V -Brake
ou Sram I-Motion 9, Dual Drive 24 ou Rohloff 14 vitesses / freins Magura HS11
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
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| Amsterdamer Diamond Low |
1.390,00 EUR (9.117,80 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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L'Amsterdamer Diamond est un vélo hollandais construit autour d'un cadre en chromolybdène léger et confortable.
En ville il offre le changement des vitesses à l'arrêt, un antivol pratique à mettre en place, un cadre bas facile à enjamber, un carrossage de chaîne intégral ...
Pour la randonnée il offre les performances d'une boite de vitesses Sram ou Rohloff à haut rendement, la puissance de freins hydrauliques Magura et il peut être équipé de porte-bagages avant et arrière lowrider.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre de 47 à 57 cm, sur-mesure en option
Nexus 8 Premium / freins V -Brake
ou Sram I-Motion 9, Dual Drive 24 ou Rohloff 14 vitesses / freins Magura HS11
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Poids 17,5 Kg
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| Amsterdamer Ruby |
1.490,00 EUR (9.773,76 FF)
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L'Amsterdamer Ruby est construit autour d'un cadre en chromolybdène léger, performant et confortable.
Le cadre mixte est rigide pour la randonnée si le vélo est chargé, mais il reste facile à enjamber en ville où les arrêts sont fréquents.
A haute vitesse pour apprécierez le rendement de la boite de vitesse et la puissance des freins hydrauliques.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Transmission Sram I-Motion 9, Dual Drive ou Rohloff
Freins hydrauliques Magura HS11
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Poids 15,5 Kg
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| Amsterdamer Moonstone |
1.390,00 EUR (9.117,80 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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Pour la ville le cadre en chromolybdène de l'Amsterdamer Moonstone est à la fois léger, robuste et facile à enjamber. Pour garantir une position assise droite il se décline en 4 tailles et peut être fabriqué sur-mesure pour une adaptation morphologique parfaite.
Equipé d'une boite de vitesses Sram I-Motion 9 ou ROHLOFF l'Amsterdamer Moonstone offre une plage de développement adaptée aux reliefs vallonnés ou aux pentes raides.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre de 47 à 57 cm, sur-mesure en option
Nexus 8 Premium / freins V -Brake
ou Sram I-Motion 9, Dual Drive 24 ou Rohloff 14 vitesses / freins Magura HS11
Phare avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu
Poids 17,5 Kg
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| Amsterdamer Agathe, cadre High |
949,00 EUR (6.225,03 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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L'Amsterdamer Agathe est un vélo urbain léger, rapide, durable et confortable.
Il peut être équipé pour les reliefs plats à vallonnés d'une boite de vitesses dans le moyeu à 8 ou 9 rapports, et pour les reliefs vallonnés à escarpés du système Sram Dual Drive ; le changement de vitesses possible à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer, est très appréciable en ville où les arrêts sont fréquents.
Le cadre en Chromo brasé, associé à une selle cuir Brooks, assure un confort de roulage exceptionnel ; il se décline pour le plaisir des yeux dans un grand nombre de coloris.
Selle cuir Brooks B17 ou selle mousse Royal Trekking
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs / cadre garanti 15 ans
Poids 12,5 Kg
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| Amsterdamer Agathe, cadre Mixte |
949,00 EUR (6.225,03 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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L'Amsterdamer Agathe est un vélo urbain léger, rapide, durable et confortable.
Il peut être équipé pour les reliefs plats à vallonnés d'une boite de vitesses dans le moyeu à 8 ou 9 rapports, et pour les reliefs vallonnés à escarpés du système Sram Dual Drive ; le changement de vitesses possible à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer, est très appréciable en ville où les arrêts sont fréquents.
Le cadre en Chromo brasé, associé à une selle cuir Brooks, assure un confort de roulage exceptionnel ; il se décline pour le plaisir des yeux dans un grand nombre de coloris.
Selle cuir Brooks B17 ou selle mousse Royal Trekking
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs / cadre garanti 15 ans
Poids 12,5 Kg
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| Vélo Amsterdamer Topaz, boite Rohloff ou Sram I-Motion 9 |
1.365,00 EUR (8.953,81 FF)
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Il a les lignes épurées d'un Single Speed et l'élégance classique des vélos d'autrefois. Son moyeu arrière abrite, en toute discrétion, une boite de vitesses performante à 9 ou 14 rapports pour sillonner à vive allure les boulevards urbains ou escalader les montagnes. Pour une utilisation quotidienne il peut être équipé d'un couvre-chaîne intégral, d'un porte-bagage et d'un éclairage sur dynamo.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre hauteur 50 à 62 cm, sur-mesure en option
Boite Sram I-Motion 9 ou Rohloff 14 vitesses ( prix affiché = 9 vitesses )
Freins caliper
Pneumatiques 28-622 Sport Contact
Poids 12,5 Kg avec boite Rohloff
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| Vélo cyclosportif Amsterdamer Onyx Rohloff |
1.990,00 EUR (13.053,54 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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Sportif l'Amsterdamer Onyx offre les lignes épurées des Singlespeed. La boite de vitesses Rohloff à 14 rapports rivalise pourtant en performance avec les meilleurs dérailleurs 27 vitesses et offre de nombreux avantages supplémentaires : pas de chaîne qui déraille, pas de réglages complexes, possibilité de changer les vitesses même à l'arrêt, étagement parfait des vitesses, une commande unique simple, entretiens espacés...
Les pneumatiques avec bande de roulement lisse et crampons latéraux permettent de rouler à vive allure sur l'asphalte et de partir à la découverte des chemins.
Kit ville en option pour un usage quotidien.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre hauteur 50 à 63 cm, sur-mesure en option
Frein V-Brake ou disque Louise Magura
Pneumatiques 37-622 à 42-622
Poids 13 Kg ( sans le kit ville)
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| Vélo cyclosportif Amsterdamer Argos 26" |
2.700,00 EUR (17.710,84 FF)
| Délai moyen constaté 29 jours |
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Chaussés de pneumatiques Marathon Supreme l'Amsterdamer Argos est un vélo agile et rapide sur les routes et les chemins.
Son cadre en tube Columbus Zona est rigide, léger (dans la configuration photographié l'Amsterdamer Argos ne pèse que 12,4 Kg) et extrêmement résistant.
Equipé du groupe Shimano XT avec V-Brake ou de la boite Rohloff avec frein Magura HS33 il offre des performances au top.
Peinture 3 couches / nuancier 16 couleurs
Cadre hauteur 50 à 62 cm, sur-mesure en option
Boite Rohloff ou dérailleurs 27 vitesses Shimano XT ou
Pneumatiques 50-622
Poids 12,4 Kg
Prix indiqué version Rohloff
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| Solution préventive anti-crevaison doc blue Schwalbe |
9,90 EUR (64,94 FF)
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Le Doc Blue est une solution semi-liquide qui se met à l'intérieur de la chambre pour prévenir les crevaisons.
Cette solution est extrêmement fiable car elle permet une obstruction efficace et très rapide de la perforation.
Le flacon de 100 ml permet le traitement de 4 roues de vélos de course ou de 2 roues de VTT.
Cette solution légère vous protège efficacement des crevaisons pendant au moins les 3 mois qui suivent le traitement.
UTILISATIONS PRECONISEES :
Vélo de course
VTT chambre à air ou tubeless
Vélo cyclosportif
Vélo de cyclotourisme
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| Chambre à air droite, pour changer de chambre sans démonter la roue |
7,91 EUR (51,89 FF)
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Pour roulez l'esprit tranquille ayez toujours avec vous une chambre à air droite.
En cas de crevaison difficile à réparer elle vous sauvera la mise.
Il vous suffira, sans démonter la roue, de couper la chambre à air crevée et de mettre cette chambre à air en lieu et place : après avoir inséré la valve enrouler la chambre autour de la jante ( les extrémités de la bande se chevauchent) avant de remettre en place le pneumatique et le tour est joué.
Convient à des pneumatiques de diamètres 28 à 45 mm et de diamètre 400 à 700 ( 16 à 28"), soit la quasi totalité des vélos Amsterdamer
Valve Presta
Pour des pneumatiques fins ou de petits diamètres il est possible que lorsque vous rouliez la surépaisseur due au chevachement de la chambre soit perceptible.
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| Pneumatique de vélo Schwalbe Marathon, la référence pour la ville et les chemins |
19,90 EUR (130,54 FF)
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Le pneumatique de référence pour la ville et les chemins.
La construction robuste des pneumatiques Schwalbe Marathon, éprouvée depuis 20 ans, leur confère une grande durée de vie, une faible résistance au roulement et une excellente tenue de route.
Une bande renforcée de KevlarGuard autour du pneumatique le protège très efficacement des crevaisons.
Les bandes blanches sur les côtés réfléchissent la lumière des phares la nuit.
Pas étonnant qu'ils aient été choisis pour équiper les Velibs !
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| Pneumatique de vélo Schwalbe Marathon Plus et Plus Tour, la référence anti-crevaison |
32,00 EUR (209,91 FF)
| Délai moyen constaté 39 jours |
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La construction robuste des pneumatiques Schwalbe Marathon Plus leur confère une grande résistance aux crevaison et une grande durée de vie.
Une bande Smartguard élaboré à l'aide de caoutchouc spécial repousse les matières tranchantes et ne peut être percée par une punaise.
Les bandes blanches sur les côtés réfléchissent la lumière des phares la nuit.
En largeur 37 et 42 mm ils bénéficient d'un profil spécialement adapté au cyclotourisme ( Marathon Plus Tour pour un usage mixte asphalte et piste).
Conseil : utilisez une pompe avec un manomètre pour les gonfler car leur structure rend peu fiable l'évaluation de la pression par la simple pression des doigts
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| Pneumatique de vélo Schwalbe Marathon Dureme, pour le cyclotourisme sur route et piste |
43,90 EUR (287,97 FF)
| Délai moyen constaté 15 jours |
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Ce nouveau Marathon est un concentré du meilleur de la technologie Schwalbe pour le cyclotourisme.
Le pneumatique Dureme se comporte de façon absolument phénoménale aussi bien sur la route que sur la piste.
Marathon Dureme est le plus polyvalent de toute la gamme.
Tringles souple ( peut se plier pour en avoir un de rechange dans les sacoches)
Protection anticrevaison grâce à un tissu léger très dense et un revêtement à base de céramique, plus dure que le verre.
Poids 545 g en 37-622
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| Pneumatique de vélo Schwalbe Marathon Extreme, une référence pour le cyclotourisme tout terrain |
46,00 EUR (301,74 FF)
| Délai moyen constaté 15 jours |
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Pour les raids extrêmes sur les plus mauvaises pistes, le profil est essentiel ! Marathon Extreme propose ici tout son savoir-faire en la matière tout en préservant d?excellentes caractéristiques en matière de roulement. Ce concept alliant tout à la fois légèreté et résistance est rendu possible par l?adoption du revêtement SnakeSkin. Avec bande de protection anti-crevaison High Density dont la toute nouvelle version inclut un revêtement céramique supplémentaire. Associé au mélange de gomme actuellement le plus abouti : Triple Nano Compound pour une excellente accroche sur route humide, une faible résistance au roulement et des performances exceptionnelles.
La version pliante permet d'avoir un pneumatique de secours qui prendre peu de place.
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Chambre à air Schwalbe pour roue de 28", elle tient la pression nettement plus longtemps
zoom produit |
5,90 EUR (38,70 FF)
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Des tests comparatifs réalisés sur une sélection de chambres à air produites en 2007 montrent que les chambres à air Schwalbe perdent jusqu'à deux fois moins d'air que les produits concurrents. Sur un même pneumatique gonflé à 5 bars celui équipé d'une chambre à air Schwalbe n'avait perdu que 0,8 bar de pression après un mois, alors que les produits concurrents avaient perdu jusqu'à ... 2 bars de pressions ( pour plus d'information cliquer sur le lien zoom produit).
La chambre à air Schwalbe 28 " convient aux pneumatiques de 28 pouces de largeur 28 à 47 mm, qui équipent la majorité des vélos hollandais.
Poids : 150 g
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Chambre à air Schwalbe pour roue de 26", elle tient la pression nettement plus longtemps
zoom produit |
5,90 EUR (38,70 FF)
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Des tests comparatifs réalisés sur une sélection de chambres à air produites en 2007 montrent que les chambres à air Schwalbe perdent jusqu'à deux fois moins d'air que les produits concurrents. Sur un même pneumatique gonflé à 5 bars celui équipé d'une chambre à air Schwalbe n'avait perdu que 0,8 bar de pression après un mois, alors que les produits concurrents avaient perdu jusqu'à ... 2 bars de pressions ( pour plus d'information cliquer sur le lien zoom produit).
La chambre à air Schwalbe 26" convient aux pneumatiques de 26" de largeur 40 à 60 mm.
valve Schrader ( type VTT)
Poids : 28" 130 g
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Chambre à air Schwalbe pour roue de 16", elle tient la pression nettement plus longtemps
zoom produit |
5,90 EUR (38,70 FF)
en savoir plus & commander passer commande |
Des tests comparatifs réalisés sur une sélection de chambres à air produites en 2007 montrent que les chambres à air Schwalbe perdent jusqu'à deux fois moins d'air que les produits concurrents. Sur un même pneumatique gonflé à 5 bars celui équipé d'une chambre à air Schwalbe n'avait perdu que 0,8 bar de pression après un mois, alors que les produits concurrents avaient perdu jusqu'à ... 2 bars de pressions ( pour plus d'information cliquer sur le lien zoom produit).
La chambre à air Schwalbe 16" convient aux pneumatiques de largeur 47 à 62 mm ( 16 x1.75 à 16 x 2.50).
Poids : 28" 130 g
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| Chambre à air Schwalbe pour roue de 20 pouces |
5,90 EUR (38,70 FF)
en savoir plus & commander passer commande |
Elle convient pour les roues de 20 pouces de la plupart des vélos pliants, poussettes et demi-tandem.
Compatible avec des pneumatiques 40-406, 47, 406, 50-406, 54-406, 57, 406, 60-406, 62-406
Valve Schrader ( type VTT )
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| Chaîne antivol AXA CHERTO rouge - certifié ART** |
39,00 EUR (255,82 FF)
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AMSTERDAM est une ville où le vol de vélo est un problème de taille ; il faut dire que de jour comme de nuit le nombre de vélos dans les rues est impressionnant.
Pour protéger les vélos du vol ceux ci sont équipés en très grande majorité d'une chaine à gros maillons qui passe dans le cadre et la roue avant.
La chaîne est recouverte d'un tissu, pour protéger le cadre, de couleur vive, pour mettre l'antivol en évidence.
Si vous avez l'occasion de vous rendre à Amsterdam vous ne manquerez pas de voir cet anti-vol dont la chaîne est recouvert d'un tissu rouge très voyant.
Il a été certifié par l'ART **.
Maillon de chaine en acier trempé diamètre 10 mm
Longueur 1 mètre
Tissu imputrescible rouge vif / visibilité garantie / protège le cadre
Service de reproduction de clé
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| Extension chaine 140 cm pour antivol de velo AXA Defender |
19,90 EUR (130,54 FF)
en savoir plus & commander |
Pour éviter les tentations trop fortes ....
Cette chaîne vous permet d'arrimer solidement votre bicyclette Amsterdamer à du mobilier urbain. Vous pouvez aussi l'utiliser contre le vol de la selle.
Elle s'utilise en complément de l'antivol AXA DEFENDER.
Non compatible avec les modèles Amsterdamer 1881, 1881 rétropédalage, 1881 high
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Antivol de cadre avec extension, compatible avec la plupart des vélos (VTT, VTC, ..)
zoom produit |
29,90 EUR (196,13 FF)
en savoir plus & commander passer commande |
Cet antivol reprend le principe reconnu du blocage de la roue arrière, qui équipe la majorité des vélos hollandais, associé à un câble pour accrocher le vélo à un point fixe.
Cet anti-vol à l'avantage de pouvoir se monter sur la plupart des vélos équipés ou non de frein V-Brake.
Il se fixe au niveau des freins V-Brake à l'aide de deux vis fournies ( voir photo en cliquant sur "zoom produit") ou au niveau de la tête de fourche ( photo ci-contre).
Boîtier et étrier en acier trempé, résistant à la corrosion
Livré avec extension câble
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| Antivol biloop |
49,00 EUR (321,42 FF)
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Une hantise pour les voleurs. Il permet d'immobiliser deux vélos ensemble ou la roue avant d'un vélo avec le cadre ou d'accrocher un vélo à du mobilier urbain. Et si un voleur parvient à le couper à un ou deux endroits il ne s'ouvre pas : trois ou quatre coupes seraient nécessaires pour en venir à bout...
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| Chaîne antivol AXA PROCARAT - certifié ART **** |
69,00 EUR (452,61 FF)
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AMSTERDAM est une ville où le vol de vélo est un problème de taille ; il faut dire que de jour comme de nuit le nombre de vélos dans les rues est impressionnant.
Pour protéger les vélos du vol ceux ci sont équipés en très grande majorité d'un anti-vol de cadre sur la roue arrière ( de type AXA Defender ) et d'une chaine à gros maillons ( diamètre 10 mm) qui passe dans le cadre et la roue avant.
L'AXA PROCARAT est un de ces anti-vols chaîne très largement utilisé à AMSTERDAM.
Il a été certifié par l'ART4 étoiles, soit le plus haut niveau de protection.
Poids 3,4 Kg
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| Antivol de vélo en U Abus Granit Plus - certifié ART ** |
79,00 EUR (518,21 FF)
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Un anti-vol en U, testé et approuvé par la Fubicy, avec le commentaire : " TRES RESISTANT"
Convient pour une utilisation de jour comme de nuit.
Sa longueur de 30 cm permet d'accrocher le vélo à du mobilier urbain fixe.
Il est livré avec un support qui permet de le fixer à différents endroits sur le cadre.
La clé intègre un éclairage à led, bien pratique la nuit.
Longueur 30 cm
Poids de l'anti-vol en U : 1200 g
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Antivol fer à cheval AXA Defender - certifié ART **
zoom produit |
19,90 EUR (130,54 FF)
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Cet antivol fixé sur le cadre permet de bloquer la roue avant ou arrière en quelques secondes : on tourne légérement la clé d'un côté et on abaisse le levier de l'autre côté pour le verrouiller.
La clé est toujours présente sur l'antivol lorsque celui ci n'est pas verrouillé ; on ne risque donc pas de l'oublier chez soi.
Il peut être utilisé en association avec une chaine ou un câble qui permet d'accrocher le vélo à du mobilier urbain ou d'accrocher plusieurs vélos entre eux.
Il se fixe sur les haubans arrière ou sur les fixations des freins V-brake.
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| Assurance vélo vol et dommage |
59,00 EUR (387,01 FF)
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Pour assurer votre vélo neuf contre les dommages ou le vol il suffit de l'équiper d'un antivol chaine, d'une extension d'antivol AXA Defender ou d'un antivol en U et de souscrire un contrat AMSTERDAMER / Cycl'ASSUR.
Le prix est variable en fonction du type d'assurance et de la couverture ( dommage ou vol + dommage).
A partir de 59 € TTC
Prix pour un vélo électrique pour une assurance vol et dommages 99 € TTC
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| Selle Brooks B66 |
100,00 EUR (655,96 FF)
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LaBrooks B66 est la selle en cuir de référence pour ceux qui adoptent une position assise droite à vélo. Les deux ressorts à l'arrière offre une suspension confortable pour amortir les chocs et soulager le dos.
La base à double rail et la qualité du cuir sont les garants de sa longévité.
Livré avec un chariot de selle et un kit d'entretien ( clé pour retendre le cuir, crème Proofide pour le rodage et chiffonnette)
Coloris miel, noir ou marron
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B67 |
85,00 EUR (557,56 FF)
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Version moderne de la B66 elle est équipée d'un support monorail qui permet de l'adapter sur des tiges de selle récente avec chariot intégré, ou sur des tige de selle classique à l'aide d'un chariot additionnel.
Large à l'arrière elle est recommandée pour ceux qui ont une position assise droite à vélo.
Livré avec un kit d'entretien comprenant de la crème de rodage Proofide, une chiffonnette et une clé pour retendre le cuir.
Coloris miel, noir ou marron
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B67 pré-rodée |
85,00 EUR (557,56 FF)
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La selle Brooks B67 se distingue de la B66 par son support monorail qui permet de l'adapter sur des tiges de selle récentes avec chariot intégré.
Les selles Brooks pré-rodées offre un confort optimum dés le premier jour, le cuir de la selle ayant été assoupli pour éviter la période de rodage.
Large à l'arrière cette selle en cuir est recommandée pour ceux qui ont une position assise droite à vélo.
Une vis de tension permet de retendre le cuir au fur et à mesure que celui-ci se détend.
Elle est conseillée pour ceux qui ont une position assise droite à vélo.
Livré avec un kit d'entretien ( clé de tension, crème d'entretien, chiffonnette)
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B67S |
85,00 EUR (557,56 FF)
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Version moderne de la B66S elle est équipée d'un support monorail qui permet de l'adapter sur des tiges de selle récente avec chariot intégré, ou sur des tige de selle classique à l'aide d'un chariot additionnel.
Large à l'arrière elle est recommandée pour ceux qui ont une position assise droite à vélo.
Le selle Brooks B67S est un peu plus courte que la B67 ( 235 mm contre 260 mm), ce qui permet d'enjamber plus facilement le vélo, notamment lorsque l'on porte une jupe ou un pantalon ample.
Livré avec un kit d'entretien comprenant de la crème de rodage Proofide, une chiffonnette et une clé pour retendre le cuir.
Coloris miel, noir ou marron
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B67S pré-rodée |
85,00 EUR (557,56 FF)
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Les selles Brooks pré-rodées offre un confort optimum dés le premier jour, le cuir de la selle ayant été assoupli pour éviter la période de rodage.
Version moderne de la B66S elle est équipée d'un support monorail qui permet de l'adapter sur des tiges de selle récente avec chariot intégré, ou sur des tige de selle classique à l'aide d'un chariot additionnel.
Large à l'arrière elle est recommandée pour ceux qui ont une position assise droite à vélo.
Le selle Brooks B67S est un peu plus courte que la B67 ( 235 mm contre 260 mm), ce qui permet d'enjamber plus facilement le vélo, notamment lorsque l'on porte une jupe ou un pantalon ample.
Livré avec un kit d'entretien comprenant de la crème de rodage Proofide, une chiffonnette et une clé pour retendre le cuir.
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B18 pour vélo avec siège enfant |
89,00 EUR (583,80 FF)
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La suspension originale de la selle B18 à anneaux associe confort et sécurité pour l'enfant placé dans un siège arrière ; celui-ci ne risque pas de de pincer les doigts dans les ressorts de la selle.
Coloris marron
Livrée avec un kit d'entretien ( crème, clé de tension, chiffonnette)
Frais de port offert en France métropolitaine
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| Selle Brooks B68 |
85,00 EUR (557,56 FF)
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La selle Brooks B18 à une forme en cuir identique à la selle Brooks B66 mais elle n'est pas équipée de suspension à ressort.
Elle est conseillée pour des vélos équipés de tige de selle suspendue et si vous recherchez à gagner du poids. .
Elle est recommandée pour une position assise droite.
Livré avec un kit d'entretien comprenant de la crème de rodage Proofide, une chiffonnette et une clé pour retendre le cuir.
Coloris noir ou miel
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle en simili-cuir Lepper Comfotech |
59,00 EUR (387,01 FF)
en savoir plus & commander passer commande |
La selle Lepper Comfotech en simili-cuir bénéficie d'une double suspension arrière et d'une nappe de ressort sous la selle pour maintenir le cuir en forme.
Large à l'arrière elle est recommandée pour une position assise droite.
Facile d'entretien et immédiatement confortable, elle équipe en standard de nombreux vélos hollandais traditionnels.
Coloris noir
Frais de port offert en France métropolitaine.
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| Selle Royal Respiro Pro |
79,90 EUR (524,11 FF)
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Dés le premier contact on ressent une sensation de fraicheur, grâce à l'enveloppe en Microtex, même lorsque le vélo est resté au soleil.
Une prise d'air à l'avant et un canal central permettent à l'air de circuler pour ventiler le corps lorsque le vélo est en mouvement.
La forme anatomique est spécialement étudiée pour le hommes ou pour les femmes afin d'éviter des compressions au niveau des zones génitales sensibles. Les matériaux utilisés permettent d'égaliser les pressions de part et d'autres du canal central, pour soulager les zone ischiatiques.
La combinaison de mousse et de gel de différentes densités permet d'absorber les chocs pour soulager le dos.
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| Selle Brooks B17 finition vernis miel ou noir, avec kit d'entretien et couvre-selle |
79,00 EUR (518,21 FF)
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La selle Brooks B17 est la plus populaire des modèles sportifs Brooks. Elle est conseillée pour le cyclotourisme et les grandes randonnées.
Elle convient à ceux qui règlent le guidon à la hauteur de la selle ou un peu plus bas.
Longueur 280 mm x Largeur 170 mm
Poids 525 grammes
Coloris miel ou noir
Livré avec un kit d'entretien ( clé de tension, crème proofide, chiffonnette)
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B17 pré-rodée |
79,00 EUR (518,21 FF)
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La selle Brooks B17 est la plus populaire des modèles sportifs Brooks. Elle est conseillée pour le cyclotourisme et les grandes randonnées.
Elle convient à ceux qui règlent le guidon à la hauteur de la selle ou un peu plus bas.
Le cuir de la selle B17 pré-rodée est très souple et vous dispense de la traditionnelle période de rodage ; un lacet entre les flancs de la selle permet de la maintenir en forme.
Longueur 280 mm x Largeur 170 mm
Poids 525 grammes
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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Selle Brooks B17 impérial, avec décharge périnéale
zoom produit |
100,00 EUR (655,96 FF)
| Délai - merci de nous interroger |
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La B17 impérial est une déclinaison de la B17 avec une découpe centrale pour réduire les pressions en regard du périnée.
La selle Brooks B17 est la plus populaire des modèles sportifs Brooks. Elle est conseillée pour le cyclotourisme et les grandes randonnées.
Elle convient à ceux qui règlent le guidon à la hauteur de la selle ou un peu plus bas.
Livré avec un kit d'entretien ( clé de tension, crème proofide pour le rodage et l'entretien, chiffonnette)
Cliquer sur Zoom produit pour voir une image de selle vue de dessous.
Longueur 280 mm x Largeur 170 mm
Poids 520 grammes
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B17S finition vernis noir ou miel, avec kit d'entretien et couvre-selle |
79,00 EUR (518,21 FF)
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La selle Brooks B17S est un peu plus courte que la B17 ( 245 mm contre 280 mm) pour ne pas accrocher les vêtements. Elle est conseillé pour les vélos de cyclotourisme avec cadre mixte plus facilé à enjamber.
Livré avec un couvre-selle et un kit d'entretien comprenant clé de tension, crème proofide pour le rodage et l'entretien, chiffonnette
Longueur 245 mm x Largeur 177 mm
Poids 455 grammes
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks B17S pré-rodée |
79,00 EUR (518,21 FF)
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Les selles Brooks B17 et B17S sont les plus populaires des modèles sportifs Brooks. Elles sont conseillées pour le cyclotourisme et les grandes randonnées.
La selle Brooks B17S , plus courte que la B17 ( 245 mm contre 280 mm), est conseillée pour les cadres mixtes car plus facile à enjamber.
Elle convient à ceux qui règlent le guidon à la hauteur de la selle ou un peu plus bas.
Elle est disponible en version classique en coloris noir ou miel ou en version pré-rodée (aged) avec un cuir assoupli.
Livré avec une clé de tension.
Longueur 245 mm x Largeur 177 mm
Poids 455 grammes
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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| Selle Brooks Flyer et Flyer pré-rodée |
85,00 EUR (557,56 FF)
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La selle Brooks Flyer associe les bénéfices de la selle Brooks B17 à une suspension arrière double qui amortit les chocs et réduit les appuis alternés aux niveaux des ischions.
Elle convient à une position assise penchée vers l'avant ( guidon au niveau de la selle ou un peu plus bas).
Elle est disponible en version classique en coloris noir ou miel ou en version pré-rodée (aged) avec un cuir assoupli.
Longueur 280 mm x Largeur 170 mm
Poids 850 grammes
Livré avec kit d'entretien ( clé de tension, crème proofide pour le rodage et l'entretien et chiffonnette) pour la Flyer miel et noir, avec une clé de tension pour la Flyer pré-rodée
Coloris noir, miel ou nature pour la version pré-rodée
Frais de port offerts en France métropolitaine.
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